Росію і Україну розділила " колючка "

Однак , помічник голови Державної прикордонної служби України Сергій Астахов заявив , що подібні інженерні споруди допоможуть встановити контроль на державному кордоні.

" Проблем в тому , що відбувається зараз на кордоні , ми не бачимо. Кожна держава , кожна прикордонна служба сама для себе визначає той обсяг інженерного облаштування , який необхідно застосовувати для перекриття тієї чи іншої ділянки державного кордону , щоб зробити його більш контрольованим " , - вважає Астахов.

За його словами , подібні засоби контролю є і з боку України , " причому з'явилися вони там не вчора , а набагато раніше" .

"Такі інженерні загородження прикривають підходи до пропускних пунктів для того , щоб люди не могли перетнути державний кордон у несанкціонованих місцях" , - заявив Астахов.

Зазначимо , що після схвалення Києвом установки колючого дроту на кордоні РФ і України цим обурилися багато прості українці , які впевнені , що братні народи не повинна розділяти колючий дріт .

А сам цей скандал почався після того , як російські прикордонники почали виставляти загородження з колючого дроту на кордоні з Україною . За даними українських ЗМІ , подібні загородження вже з'явилися в Луганській області.

Ймовірно , що подібні заходи - це відповідь РФ на інтеграцію України з ЄС.

Хоча раніше президент України Віктор Янукович заявив , що євроінтеграція його країни принесе всім тільки благо. Втім , він розділив занепокоєння з приводу режиму торгівлі з Митним союзом і запропонував створити консультативний формат - Україна - ЄС -ТС , пославшись на те , що Єврокомісія не заперечує. Але в Кремлі до ідеї поставилися скептично.

" Створивши зону вільної торгівлі з ЄС та налагодивши ефективну взаємодію з Митним союзом , Україна буде сприяти подальшій активізації економічної взаємодії на Євразійському континенті " , - заявив Янукович.

" Ми категорично проти створення штучних бар'єрів у торгівлі " , - резюмував він.

Однак , політологи не згодні з Януковичем , який сам " втягнув " Україну в асоціацію з ЄС. Так що тепер тільки він несе відповідальність за " колючку " на кордоні ...