Почему Украина забыла о "Фаине" с грузом оружия на борту?

Больше двух месяцев Украинское судно "Фаина" находится в руках сомалийских пиратов. На фоне газовых проблем, СМИ совсем забыли об этом, а зря. Ведь в трюмах корабля находится не просто груз! В трюмах оружие, которым, по сути сейчас владеют пираты и могут использовать его совсем не для мирных целей. Почему же такому большому государству как Украина не приходит в голову освободить своих граждан и свой корабль? Ведь силы и средства для этого оказывается у нас есть!

Корреспондент Moscow-post Ukraine встретился с человеком который знаком с практическими методами по освобождению заложников на обьектах водного транспорта.

Так вот вся эта возня с самого начала похожа на откровенную сдачу своих моряков во имя пока не известных нам "подковерных" интересов. Но немного конкретики.

Есть на Украине в СБУ специальное подразделение которое борется с терроризмом именно на обьектах водного транспорта. Одна его часть в Киеве другая в Севастополе. Если раньше ребят поднимали по тревоге (Панагея), они получали дополнительное снаряжение, изучали район предстоящих действий, усиливались тренировки и так далее, т.е. активно велась работа по возможному их применению. И в том случае отбой последовал только по причине отсутствия базы(на суше или корабле) с которой можно было работать. Но ведь сейчас вокруг "Фаины" полно судов и с любого можно работать.

Ведь последний аргумент – кто пойдет в качестве штурмующих. Ни американцы(у них боязнь после Могадишо), ни англичане, ни россияне своими людьми рисковать за чужих граждан явно не хотят. Остается своим.

Но кто и почему не дают этого сделать? Ребята недоумевают. Они – спецы в своем деле хотят и могут помочь, но им не дают. В этом случае захвата по подразделениям антитеррора СБУ до сих пор не прошло ни одного указания о подготовке.

А теперь о тех кто способен это сделать – водолазы из "Альфы" СБУ. Как я уже упоминал выше часть этого подразделения в Киеве, часть в Севастополе которая специализируется по морским и остальным видам водного транспорта т.к. это позволяет им делать развитая база и многолетняя система подготовки основателями которой являются С. Волков, А. Бирсан, В. Крутов, Г. Лисецкий, Д. Пилипченко. Если взять в % отношении сотрудников, то в этом подразделении 30% - водолазные специалисты "спецназ", 50% - инструкторы-водолазы "спецназ", 20% - офицеры-водолазы "спецназ". Еженедельно эти ребята совершают водолазные спуски под воду в любую погоду(кроме волнения моря свыше 3 баллов), совершают длительные по расстоянию и времени переходы под водой и над водой со спецтехникой и вооружением.

Это их специализация – тихое и незаметное проникновение на водный обьект и нейтрализация террористов, причем 50% из них имеют более 100 прыжков с парашютом выполненных с длительной задержкой раскрытия и на ограниченную площадку приземления. Опыт хоть и не боевой в этой части, но огромен и методики отработаны.

Этим летом приезжали перенимать опыт казахи. Учитывая все это не понимаю почему когда "остался последний рывок до траншеи врага" с дружественных нам бортов стоящих напротив "Фаины" ребятам не дают его сделать, ведь они хотят по настоящему в отличие от государства отстоять честь и уважение к своей опять поруганной дикарями-неграми стране. Ведь стоит один-два раза дать по рукам агрессору и в третий раз он уже не полезет, и уважать граждан нашей страны в мире после этого будут не за ношение "вышиванок", а за их дела.