Экономика 10:03 В Госдуме рассказали об увеличении маткапитала с 1 февраля

Экономика 10:17 На ЗАЭС намерены заменить зарубежное оборудование на российское

Общество 17:26 Денис Мантуров и Народный фронт передали военнослужащим СВО очередную партию автомобилей

Политика 15:22 "Шоколадные" реки губернатора Текслера

Политика 14:58 Владимир Путин подписал закон о порядке приема в школы детей мигрантов

Спорт 14:13 Слюни, слезы и агрессия: неспортивное поведение спортсменов в уходящем 2024 году

Культура 13:13 Кино и скандалы: что подарил нам 2024 год

Политика 12:52 Владимир Путин ужесточил ответственность за вооруженный мятеж

Спорт 11:55 Шахматист Карлсен снялся с ЧМ по рапиду из-за скандала с дресс-кодом

Политика 11:22 Шляпников стал заместителем губернатора Калужской области

В мире 10:57 Правящая партия Южной Кореи требует отменить импичмент и.о. президента Хан Док Су

Общество 10:39 Правительство России запретило звонки через интернет на мобильные телефоны

Политика 10:15 США и Великобритания готовят теракты против российских баз в Сирии - СВР

Экономика 09:27 РФ с 2025 года вводит пошлину на экспорт гороха, чечевицы и нута

Общество 09:13 ФСБ предотвратила теракты против офицера Минобороны РФ и военного блогера

Меню

Регион

The Moscow Post

Умеренный взгляд на сложные вещи International
кнопка меню закрыть

Закрыть

Регион

Нефтефлот

Нефтефлот

20 августа 2021 16:07

ЗАО "Нефтефлот" в 1996 году создано на базе структурного подразделения АО "Волготанкер" — Самарской ремонтно-эксплуатационной базы "Нефтефлота" (РЭБ "Нефтефлота").

Зарегистрированно 25.01.1996 года администрацией Куйбышевского района города Самары.  ЗАО "Нефтефлот" первый из всех заводов выполнил реновацию танкера "Волгонефть-266" путем замены секций цилиндрической части корпуса. Это был первый шаг на пути к судостроению.

В 2010 году предприятие приступило к строительству танкера проекта RST 11 "Святой Князь Владимир". Это первое судно, построенное на территории Самарской области с 1896 года.

В августе 2021 года "Нефтефлот" выиграл конкурс ФГУП "Росморпорт" по строительству второго ледокола мощностью 18 МВт (проект 21900М) ледового класса Icebreaker7 для морских портов Балтийского бассейна за 10,5 млрд руб.

Новости
Новости компаний