Крушение Як-42 в Ярославле, из-за которого погибла хоккейная команда "Локомотив", наконец-то расследовано. Об итогах расследования сегодня сообщили эксперты Межгосударственного авиационного комитета (МАК).
Во-первых, отпали все претензии непосредственно к самолету, так как он перед вылетом был полностью исправен.
Однако, часть вины все равно лежит на владельце этого воздушного судна – авиакомпании "Як-сервис".
Как сказал председатель технической комиссии МАК Алексей Морозов, "штат руководителей летной службы полностью укомплектован не был".
Более того, пилоты, которые пилотировали Як-42 в Ярославле, ранее летали на Як-40, чья тормозная система заметно отличается. Это "повлияло на негативный перенос навыков".
Как выяснилось, к катастрофе привело то, что один из пилотов держал ногу на тормозе.
Скорее всего, это был второй пилот, только что пересевший с Як-40 на Як-42.
К тому же перед полетом он принял фенобарбитал, хотя его запрещено применять летчикам, потому что он тормозит "действия на центрально-нервную систему".
В итоге, из-за этого он затормозил, чем сорвал взлет. Это, в конечном итоге, и привело к крушению Як-42 в Ярославле.