Сегодня представители Межгосударственного авиационного комитета (МАК) официально обнародовали причину крушения Ту-134, которое произошло в июне 2011 года в Карелии.
"Причиной катастрофы самолета Ту-134А при выполнении захода на посадку в условиях хуже метеорологических минимумов аэродрома, самолета и КВС для захода на посадку по системе ОСП с фиксированной ТВГ явилось непринятие экипажем решения об уходе на второй круг и снижение самолета ниже установленной минимальной безопасной высоты при отсутствии визуального контакта с огнями приближения и наземными ориентирами, что привело к столкновению самолета с деревьями и землей в управляемом полете", - утверждают в МАК.
Как выяснилось, за взаимодействие в экипаже и управление ресурсами (CRM) отвечал в момент катастрофы не капитан судна, а штурман.
Почему капитан отдал эти полномочия штурману – неизвестно. Однако, это было категорически запрещено.
Сам штурман в этот момент был пьян и не мог управлять самолетом.
В итоге Ту-134 разбился. Погибло 47 человек.