Действительно, основной борт Superjet-100 был снят с полетов еще по пути в Индонезию из-за возможных проблем в двигателе.
Так что основной самолет с бортовым номером 97005 заменили на резервный – с номером 97004.
Как выяснилось, в ходе перелета из Казахстана в Пакистан на самолете SSJ-100 с бортовым номером 97005 сработала индикация оповещения об отклонении одного из агрегатов двигателя от заданных параметров работы.
Однако, все другие параметры были в норме.
Но, тем не менее, оба самолета были готовы к туру по Азии.
Напомним, что Superjet-100 разбился 9 мая в Индонезии. В результате этой трагедии погибло 45 человек. Причем из пострадавших было 8 россиян.
Лайнер врезался в склон горы Салак на высоте 1,6 километра . Выжить никому не удалось.