Об этом сообщает корреспондент The Moscow Post со ссылкой на источники "Коммерсанта".
По их данным, в день крушения Филева предпочла одномоторный Epic LT более привычному для нее Gulfstream G550, потому что он не смог бы сесть на полосе аэродрома Эгельбах.
Источники утверждают, что пилот Андрей Дикун уведомил диспетчеров об отключении от системы радиолокационного управления и переходе на визуальный полет.
Специалисты считают, что по время полета пилот снизил скорость до критической и допустил сваливание воздушного судна в штопор, потеряв контроль над управлением.
Через восемь минут самолет упал на частное поле, после чего Epic-LT сразу загорелся, в результате погибли Наталия Филева, ее отец и пилот.