Пожар на Рязанской нефтебазе возник из-за несоблюдения мер безопасности РНПК

Как стало известно, специальная комиссия Центрального управления государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта обследовала место инцидента и выявила там грубейшие нарушения техники безопасности, допущенные сотрудниками "Рязанской нефтеперерабатывающей компании".

В первую очередь проблемы касались эксплуатации железнодорожного транспорта, используемого предприятием в своей работе. Например, нефтяники самовольно изменили нормы закрепления составов, количество и места хранения тормозных башмаков, расположение негабаритных мест. Комплекс обнаруженных нарушений создает предпосылки для чрезвычайных происшествий на транспорте, делают вывод эксперты. И такие чрезвычайные происшествия в последнее время действительно уже произошли.

Так, вечером 12 февраля 2004 года на территории РНПК столкнулись и загорелись несколько железнодорожных цистерн, наполненных сжиженным газом и нефтепродуктами. Пламя охватило четыре вагона, еще шесть оказались под угрозой. К месту пожара немедленно отправились пять пожарных поездов, 64 сотрудника МЧС и 22 единицы специализированной противопожарной техники. Благодаря слаженной работе спасателей непосредственной угрозы для населения удалось избежать, но работы по тушению пламени затянулись до утра следующего дня.

По сообщениям СМИ, причиной происшествия стало нарушение норм промышленной безопасности - при закреплении состава из 14 вагонов-цистерн были использованы всего два тормозных устройства – так называемых башмака, что противоречит ведомственным инструкциям. Обстоятельства, предшествующие возникновению пожара, записали камеры видеонаблюдения.

Как показало проведенное компетентными органами расследование, вина за происшествие лежит на самой "Рязанской нефтеперерабатывающей компании". Именно ее сотрудники грубо нарушили правила и инструкции по безопасности, допустив сильный пожар. Между тем руководства РНПК попыталось обвинить в происшествии железнодорожников, однако эти утверждения оказались несостоятельными. Несмотря на это, железнодорожники направили на нефтебазу группу специалистов, чтобы помочь нефтяникам ликвидировать имеющиеся угрозы безопасности движения, а также быстрее вернуться к нормальной работе предприятия.