Новые штрафы, знаки и дорогой техосмотр: что ждет водителей в России в 2023 году

Осенью 2022 года в России завершилось действие моратория на внесение изменений в правила дорожного движения. Часть обновленных законов, которые затронут миллионы водителей по всей стране, начнут действовать уже с 1 марта, большой пакет важных нововведений пока находится на рассмотрении в Госдуме.

Корреспондент The Moscow Post разобрался в главных изменениях для автомобилистов в 2023 году.

Подорожание техосмотра

С начала 2023 года вступил в силу новый приказ Федеральной антимонопольной службы (ФАС), который устанавливает методологию расчета предельной стоимости тарифов на технический осмотр (ТО) автомобиля. По итогам анализа выяснилось, что в большинстве российских регионов процедура подорожает примерно на 57%. Большинство регионов решили повысить стоимость услуги до минимально допустимого уровня, обозначенного в приказе ФАС —913 рублей.

Сильнее всего ощутят на себе рост цен на ТО жители Орловской области — там тариф вырос сразу в три раза, в Омской области стоимость услуги скакнула в 2,4 раза, в Хакасии — в два раза. Самый дорогой тариф на ТО во всей России установлен в Санкт-Петербурге — 1544 рубля.

Отметим, что в декабре 2021 года вступил в силу закон, который устанавливает норму об обязательном прохождении ТО только для автомобилей такси, грузовиков и пассажирских автобусов. Водители "легковушек" должны будут предъявить документ лишь во время перерегистрации автомобиля или же при внесении изменений в конструкцию "железного коня".

Гироскутеры и электросамокаты внесли в ПДД

Законодательная норма, которая определит статус электросамокатов, гироскутеров, сегвеев, моноколес и аналогичных устройств, вступит в силу в России с 1 марта 2023 года. Эти современные устройства получают статус "средства индивидуальной мобильности" (СИМ). До этого законодательство никак не регулировало использование современных средств перемещения.

Фото: РБК

В ПДД указано, что использовать электросамокаты и аналогичные устройства можно на тротуарах и велосипедных дорожках, но их скорость ограничена 25 километрами в час. Аналогичные ограничения действуют и на вес устройства — он должен составлять не более 35 килограммов.

Также номы ПДД гласят, что при движении на электросамокате по тротуару безусловный приоритет движения отдается пешеходам. Для пересечения проезжей части на таких устройствах их водителям придется действовать также, как и велосипедистам — спешиться и пройти пешком, ведя самокат рядом.

В ПДД указывается, что СИМ могут двигаться по правой полосе проезжей части автомобильных дорог, но с двумя условиями. Первое — водитель устройства должен быть старше 14 лет. Вторая — максимальная скорость на участке дороге не должна превышать 60 километров в час. Если на участке проезжей части есть знаки, которые запрещают движение велосипедов, то аналогичные запреты действуют и для электросамокатов.

Наконец, электросамокат или другое устройство, двигающееся по дороге, должно иметь тормоза, а также фонари белого и красного цвета.

Новые знаки

В 2022 году постановление Правительства ввело в ПДД два новых дорожных знака. Первый из них достаточно специфичен для российской действительности — он обозначает место зарядки электромобилей.

Второй знак —информирует о запрете движения для автобусов на определенных участках дорог.

Фото: "Тинькофф Журнал"

Некоторые изменения претерпит и внешний вид знаков платной парковки и парковки для граждан с инвалидностью. К привычной букве "Р" в первом случае добавится символическое изображение монет. В случае со знаками парковки для инвалидов рядом с буквой "Р" также появится стилизованное изображение инвалидной коляски.

Новая автомобильная разметка

Новшество коснется городских зон, где действуют платные парковки для автомобилистов. Теперь власти обязаны нанести на зоны с платной парковкой синие линии размети, а на зоны с бесплатной парковкой — белые.

С 1 марта также начнет действовать полный запрет движения, остановки и стоянки на направляющих островках и островках безопасности.

Новые сроки привлечение к ответственности за нарушение ПДД

Правительство России внесло в Государственную Думу законопроект, направленный на устранение разночтений в точном числе дней, в течение которых нужно вынести решение в отношении водителя-нарушителя.

Сейчас в КоАП есть норма о вынесении постановления ГИБДД за административное нарушение в срок "не позже двух месяцев". Дело в том, что количество дней в месяцах отличается, поэтому власти решили заменить спорную формулировку на более прозрачную: "60 календарных дней".

Суды также могли выносить постановление об административном нарушении в срок "не позже трех месяцев". Теперь норма будет заменена на "90 календарных дней".

Данные изменения пока находятся на рассмотрении в Госдуме.

Новые пошлины для автовладельцев

С 1 января 2023 году в России подорожали некоторые пошлины, а также появились новые.

Уже сейчас стоимость разрешения на изменение в конструкции колесного транспорта обойдется водителю в тысячу рублей. Допуск авто к перевозкам опасных грузов вырос до 1,5 тысяч рублей, продление документа теперь стоит 1000 рублей.

Подорожала и пошлина за выдачу свидетельства о безопасности машины, в которую были внесены конструктивные изменения. Оно обойдется в 1000 рублей, в то время как в 2022 году такой документ обошелся бы в 800 рублей.

Штраф из-за отсутствия ОСАГО придет по камерам

Представители Всероссийского союза страховщиков ранее рассказывали, что с 2023 года вступит в силу норма, которая позволит штрафовать водителей без страхового полиса на автомобиль с помощью камер наблюдения за дорожным движением.

Фото: 1gai.ru

Ранее такая практика действовали в нескольких регионах в экспериментальном режиме. В 2023 году пройдет поэтапное воплощение инициативы в жизнь по всей стране.

Напомним, что штраф за такое нарушение составляет 800 рублей. При оплате в первые 20 дней действует скидка в 50%.

Новые штрафы из-за поломок автомобилей

Эта законодательная норма пока разрабатывается Правительством и еще не направлена на утверждение. Тем не менее, если новшества будут одобрены, в чем нет сомнений, они вступят в силу с 1 сентября 2023 года.

ГИБДД получит право штрафовать водителей, которые используют летние шины зимой, за передвижение на машине с неисправной системой ABS. Раскошелиться придется и автомобилистам с установленными ксеноновыми фарами. За данные нарушение предлагается установить штраф в размере 500 рублей.

Особо отметим, что норма о запрете использования летних шин в зимний период действует уже сейчас. Новшества касаются получения регионами права самостоятельно установить периоды, когда будут действовать запреты. Некоторые области смогут увеличить длительность сезонного запрета из-за климатических условий.

Новый штраф за нарушение тишины

В конце ноября 2022 года в Госдуму был внесен законопроект об увеличении штрафов для автомобилистов, чьи транспортные средства нарушают тишину.

Сейчас санкция составляет 500 рублей. Авторы законопроекта предлагают наделить регионы правом самостоятельно устанавливать размер штрафа за такие нарушения в зависимости от категории транспортного средства и мощности его двигателя, при этом для граждан размер штрафа может превышать 5 тысяч рублей.

Данная инициатива пока находится на рассмотрении в Госдуме.