Об этом сообщает корреспондент The Moscow Post со ссылкой на сайт комитета.
По его данным, опубликован предварительный отчет по результатам расследования авиационного происшествия после корректорской выверки и перевода на английский язык.
Отчет содержит результаты расшифровки данных бортовых и наземных средств объективного контроля и видеоинформации.
В документе сказано, что после попадания молнии у самолета отключился автопилот и была нарушена связь. При этом замечаний от экипажа по работе систем в предыдущем не было.
Для оценки действий экипажа в аварийном полете комиссия МАК планирует провести эксперименты на полнопилотажном тренажере.
Данный отчет, содержащий 104 страницы, является предварительным, окончательный будет позже.
Напомним, в мае произошла катастрофа с участием SSJ-100, во время экстренной посадки он загорелся, из 78 человек на борту выжили только 37.