.jpg?v1599459385 "Идея создать хаб с \"суперсамолетами\" понравилась не всем")
.jpg?v1599459385 "Идея создать хаб с \"суперсамолетами\" понравилась не всем")
Крупнейший совладелец и гендиректор "Уральских авиалиний" в Кольцово Сергей Скуратов заявил, что планы Red Wings "возможно, иллюзия успеха".
Речь идет о разговорах по поводу открытия транзитного хаба в Кольцово в Екатеринбурге с использованием самолетов Sukhoi Superjet 100 для внутренних полетов. Его слова передает корреспондент The Moscow Post.
Самолеты Superjet рассчитаны на 100 пассажиров, вот только для маршрутов Red Wings необходимы 50-местные воздушные суда. Скуратов считает, что лишь в этом случае будет экономическая выгода.
Напомним, в мае Президент России Владимир Путин одобрил программу поставки Red Wings 60 самолетов SSJ100 в течение нескольких лет. Контракт подписан 31 августа. А с 15 сентября стартуют полеты из Екатеринбурга в Саратов, Нижний Новгород и Волгоград. Уже к 2022–2023 году планируется увеличить лайнеры до 20 штук.
Екатеринбург является одним из развитых городов страны. Также отмечают его удачное географическое расположение – город находится на границе Европы и Азии. По словам специалистов, есть прекрасная возможность доказать, что SSJ100 может принести прибыль.
Представитель "Аэропортов регионов" Виктора Вексельберга добавил, что рассчитывает на сотрудничество "Уральских авиалиний" и Red Wings.
Но "Уральские авиалинии" не настроены сразу на синергию с конкурентом. Представители компании считают, что базирование Red Wings в Кольцово непринципиально.
"Одним конкурентом больше, одним меньше, на каждой нашей трассе по пять-семь перевозчиков", - отметили в компании. Скуратов уверен, что государственные дотационные авиакомпании лучше расположить по географическому принципу.
