В субботу, 3 апреля, авиакомпания "Аэрофлот" вновь преподнесла своим клиентам весьма неприятный "сюрприз". Ее рейс SU-847, который по плану должен был вылететь из Москвы в 14:15 и прибыть в Петербург в 15:35, задержался более чем на 2 часа.
В 16:15 в редакцию поступил звонок от пассажира этого рейса, который сообщил, что самолет до сих пор не вылетел из аэропорта "Шереметьево" (терминал Д). А ведь, по расписанию, пассажиры рейса SU-847 уже 40 минут назад должны были приземлиться в Санкт-Петербурге.
Люди, которые заплатили за этот билет немалую цену, были не на шутку раздосадованы из-за подобной "оперативности" "Аэрофлота". А ведь речь идет о той компании, которую государство собралось сделать не только официальным "национальным лидером" в области авиаперевозок, но и укрупнить до такой степени, чтобы "Аэрофлот" смог спокойно конкурировать с иностранными авиаперевозчиками. Более того, ради этой идеи было решено отказаться от проекта создания конкурента "Аэрофлоту" – холдинга "Росавиа" создаваемого в недавнем прошлом госкорпорацией "Ростехнологии".
Интересно, какого мнения будут о "пунктуальности" "Аэрофлота" иностранцы, когда авиакомпания заставила целых два часа ждать вылета собственных граждан.
К тому же из Москвы в Петербург и обратно нередко летают важные чиновники. Вот и в этот раз на борту этого самолета следовал в Петербург сотрудник Администрации Президента РФ, который вез с собой важные документы. Этот чиновник в числе остальных пассажиров имел "счастье" ждать свой вылет более двух часов. По информации The Moscow Post, в ближайшее время об этом инциденте будет доложено на соответствующем уровне.
К сожалению, рейсы авиакомпании "Аэрофлот" подвергаются регулярной задержке. Причем, не только в России. В середине марта, к примеру, рейс этой авиакомпании, следовавший из Москвы в Нью-Йорк, был вынужден совершить вынужденную посадку в Вашингтоне. Пассажиры этим были крайне недовольны.
По информации "Газеты.Ру", примерно в это же время около трехсот пассажиров более 12-ти часов ожидали вылета из Нью-Йорка в Москву. Рейс "Нью-Йорк - Москва" авиакомпании "Аэрофлот" был задержан более, чем на 12 часов. Airbus330 должен был вылететь из Нью-Йорка накануне задержки в 19.00 по местному времени (11 утра мск). Пошли слухи о том, что компания не обеспечила пассажиров едой и не предложила расселение в гостинице. Пассажирам не хотели отдавать багаж. Данным рейсом должны были лететь около 300 пассажиров.
Впрочем, позже пресс-служба "Аэрофлота" официально опровергло эту информацию.
22 марта были задержаны рейсы "Аэрофлота" 1719 и 1722 вылетающие утром из Хабаровска.
31 марта туристы, направлявшиеся в Кавминводы, не смогли попасть на свой рейс, поскольку в терминале D аэропорта Шереметьево не хватило стоек регистрации – в системе регистрации терминала произошел сбой. Согласно информации СМИ, "Донавиа" ("дочка" "Аэрофлота", прежнее название - "Аэрофлот-Дон") не смогла зарегистрировать часть пассажиров на рейс, улетающих утром в среду в Кавказские Минеральные Воды.
Очевидцы говорят, что аналогичная ситуация сложилась на рейсе этой же компании, который улетал в Уфу.
С учетом того, что и у "Аэрофлота" и у его "дочек" довольно часто бывают задержки рейсов (и иные проблемы с вылетами), то логично задаться вопросом: "Не ошиблось ли государство, что сделало ставку именно на "Аэрофлот"?"
К сожалению, с пресс-службой авиакомпании для выяснения причин задержки рейса SU-847 в субботу, 3 апреля, связаться так и не удалось. Однако, судя по звонкам разгневанных пассажиров, причина этой задержки должна быть серьезной…