Меню

Регион
кнопка меню закрыть

Закрыть

Регион

Хамитова сняли с "заплыва"?

Башкирскому речному пароходству запретили распродавать активы. Акционер в лице властей республики не сможет "раздербанить" БРП?
Автор:
Башкирскому речному пароходству запретили распродавать активы. Акционер в лице властей республики не сможет "раздербанить" БРП?

Арбитражный суд Башкирии по иску региональной Налоговой службы запретил Башкирскому речному пароходству распродавать свое имущество. Между тем, 11 судов на общую сумму в размере 50 млн рублей компания уже успела продать. Однако суд счел, что эти следки были направлены на "увод" средств от кредиторов. Ведь на счета пароходства деньги от продажи судов перечислены так и не были.

Самое интересное, что основной акционер БРП - правительство региона в лице министерства земельных и имущественных отношений. Ведомству принадлежат 65,5% акций пароходства. Выходит, и возможных мошенников тоже надо искать среди руководителей республики?

В настоящее время Башкирское речное пароходство находится в процедуре банкротства.

Процедура наблюдения в отношении БРП была введена в августе прошлого года на основании иска уфимской компании "Параллель" о признании пароходства банкротом. Компания выкупила долг пароходства в размере полумиллиона рублей у скупила долг в фирмы "Эл-системс".

Общая же сумма долгов, которые "висят" на пароходстве, достигает 141,96 млн рублей. основным кредитором является Налоговая служба, которая так и не дождалась от БРП уплаты 64,7 млн рублей.

Но активы пароходства могут не покрыть все требования кредиторов: по данным на сентябрь 2016 года, балансовая стоимость основных средств пароходства оценивалась в 63,3 млн рублей.

Тем удивительнее с позиции добросовестного должника выглядят действия БРП по распродаже своих активов. В прошлом году речное пароходство сначала продало за 12 млн рублей шесть теплоходов, а уже в текущем году компания, уже находившаяся к тому времени под наблюдением, рассталась с четырьмя теплоходами и плавучим краном, выручив за это 38,6 млн рублей.

Действия пароходства больше похожи на попытку "вывести" средства перед тем, как кредиторы выстроятся в очередь. Ведь на расчетный счет БРП, выяснили в суде, эти 50 млн рублей так и не поступили!

Кроме того, суд также счел, что "действия руководства должника направлены не на сохранение и развитие производственной деятельности, погашение кредиторской задолженности в полном объеме, а на причинение вреда имущественным правам кредиторов".

Подозрения в банальной попытке поживиться перед "смертью" пароходства подкрепляются еще и тем фактом, что совершенно непонятно, каким образом рассчитывалась начальная цена распроданного имущества. Шесть теплоходов за 12 млн рублей - не слишком ли дешево?

"Сомнительный" гарант

Временный управляющий Евгений Малядский фактически назвал гарантом того, что активы пароходства не распродавались по заниженной цене, наличие среди акционеров БРП Минземимущества Башкирии: "Сомнительно, чтобы оно, явно участвовавшее через совет директоров в этом процессе, могло позволить продать активы пароходства по заниженной стоимости".

Правда, этот, с позволения сказать, "гарант" уже успел основательно подмочить свою репутацию.

Начать хотя бы с того, что весной 2016 года республиканская Контрольно-счетная палата Башкирия выявила в бухгалтерской отчетности Башкирского пароходства искажения. В частности, оказалось, что покрыть имеющиеся у предприятия обязательства и кредиторскую задолженность невозможно, а рентабельность компании значительно снижена.

"Фактически Башкирским речным пароходством за 2014 год был получен убыток в сумме 43 млн рублей против прибыли, отраженной в отчетности, в размере 1 млн рублей, за 9 месяцев 2015 года получен убыток в сумме 57 млн рублей против отраженной в отчетности прибыли в размере 715 тысяч рублей", - рассказала аудитор Елена Петрова.

Одно из судов ревизорам вообще не удалось найти. Только со слов сотрудников пароходства аудиторы из КСП узнали, что судно было затоплено. Интересный способ обращения с имуществом предприятия, основным акционером которого является правительство Башкирии…

Все проблемы комиссия списала на то, что акционерам якобы предоставили недостоверные сведения о реальном положении дел в пароходстве. Но хотя бы исходя из здравого смысла, стоит задуматься: возможно ли такое, чтобы крупнейший акционер был настолько не в курсе дел? Налицо, что со стороны Минземимущества Башкирии проявляется в лучшем случае - непозволительная халатность, в худшем - происходит банальный "разбербан" актива.

Щедрые "подарки"

Минземимущества Башкирии с 2014 года возглавляет Евгений Гурьев. В позапрошлом году чиновник неожиданно отчитался о доходе, который значительно превышает заработную плату его коллег. Заработал тогда Гурьев аж 13,8 млн рублей. Откуда они взялись в декларации, конечно же, не пояснялось.

Между тем, возглавляемое Гурьевым ведомство сотрясают скандалы. По большей части, коррупционного характера. В прошлом году башкирской прессе и общественности оставалось только гадать, на каких основаниях принадлежащий Минземимущества "Региональный фонд" заключил мировое соглашение с компанией "Строительное управление №3 ПСК-6". Суть этого соглашения заключалась в том, что "Региональный фонд" помог "ПСК-6" бизнесмена Андрея Носкова уйти от ответственности, если компания решит не возвращать миллионы рублей.

Напомним историю. "Фонд" под поручительство Носкова выдал "ПСК-6" два займа на общую сумму в размере 83 млн рублей. Но один из займов - на 65 млн рублей - в процессе мирного урегулирования дела в суде сократился до 35 млн рублей. Остальное структура министерства просто простила должнику!

Более того в качестве залога по кредиту изначально были принято имущество, в ликвидности которого знакомые с ситуацией сильно усомнились. Залог представляет собой 11 квартир, которые сам Носков не смог продать за полтора года.

Но это еще не все. Ранее "Региональный фонд" проинвестировал компанию Носкова на 112 млн рублей. Какие выгоды получила структура взамен? Сказать сложно, но вот в 2015 году за 9 месяцев выручка "ПСК-6" составила всего… 17 тысяч рублей. Уставный капитал некоторых фирм-однодневок и то больше.

Можно подумать, что после всего этого глава республики Рустам Хамитов уволил Гурьева. Нет, зато в прошлом году чиновник был назначен вице-премьером Башкирии.

"Эх, дороги!"

От неравнодушной общественности информацию о крупных сделках в Башкирии скрываю, а сами сделки проворачиваются в закрытом режиме.

Федеральная антимонопольная служба пытается получить от подчиненных господина Хамитова документы по концессионному соглашению по "Платону" с "РТ-Инвест транспортные системы". Вместо конкурентного открытого конкурса был проведен закрытый. "Лишние" участники до него допущены не были.

Недавно строительство трассы Стерлитамак-Кага-Магнитогорск длиной в 170 километров было отдано компании "Башкирдорстрой", "дочке" "Дортрансстроя". Контора, которая за 117, млрд рублей построит трассу, была создана только в 2016 года и имеет уставный капитал в размере 10 тысяч рублей.

Еще "веселее" оказалась ситуация с расселением в Уфе ветхого жилья. Знакомые с ситуацией не исключают, что речь может идти об афере на миллиард рублей.

Весной этого года Генпрокуратура отменила решение регионального ведомства об отказе в возбуждении уголовного дела по факту выделения уфимскими чиновниками 950 млн рублей на расселение аварийных домов.

Деньги были выделены строительным компаниям в рамках программы развития застроенных территорий. Но есть один необъяснимый без Уголовного кодекса момент: в рамках этой программы расселять жильцов компании должны были за свой счет.

В возглавляемой Рустэмом Хамитовым Башкирии его же подчиненные в открытую "растаскивают" деньги налогоплательщиков. Самое малое, чем может отделаться глава республики - это отставка.