Выборы без выбора, или как Собянин решил москвичей "объегорить"?

"Сюрприз" от Собянина

Похоже, что мэр Москвы Сергей Собянин решил "объегорить" москвичей, которые уже устали от его бесконечных "как бы реформ", направленных фактически на "распил" бюджета. Ведь каждое нововведение столичного градоначальника встает москвичам "в копеечку".

В итоге Сергей Семенович, понимая, что к 2015 году доверие москвичей к нему будет минимально (хотя правильно сказать к этому времени у них уже выработается к нему ненависть), решил избраться досрочно.

Отметим, согласно закону о выборах мэра и вице-мэра Москвы , при досрочном прекращении полномочий мэра Москвы Московская городская Дума назначает внеочередные выборы мэра Москвы. Днем выборов в этом случае объявляется первое воскресенье после истечения трех месяцев со дня прекращения полномочий мэра Москвы. Таким образом, чтобы досрочные выборы прошли 8 сентября, Собянин должен подать в отставку в ближайшие дни.

Так что его отставка должна произойти до 8 июня. Возможно, он покинет свой пост уже сегодня.

Причем, досрочные выборы практически гарантируют победу нынешнему градоначальнику Сергею Собянину и могут оставить за бортом одного из его основных конкурентов — Михаила Прохорова. Так же о своем участии в выборах уже заявил Алексей Навальный.

Как "собянинцы" столичный бизнес делили

Кстати, Навальному с его антикорупционным "Роспилом" будет, чем заняться в Москве перед выборами, хотя на самом деле здесь стоит подключиться Счетной Палате. Ведь тот факт, что Собянин отдает тендеры "дружеским" или "своим" компаниям – уже не вызывает сомнений!

Так недавно Собянин подписал адресно-инвестиционную программу на 2013-2015 гг. В ней определена стоимость всех объектов, которые построит "Мостотрест" петербуржского олигарха Аркадия Роттенберга, за исключением транспортной развязки на пересечении Сколковского шоссе с МКАД (станет частью Северо-Западной хорды). Их общая стоимость достигает 56,6 млрд руб. (почти $2 млрд.). Однако, как выяснилось, Собянин сделал так, чтобы госконтракт на 56,6 млрд достался Роттенбергу без конкурса! Поговаривают, что мотивом принятия этого решения был "занос" в мэрию со стороны Роттенберга неплохого "отката".

Подземная "коррупция"

Далее Собянин решил увеличить московский метрополитен на 75 километров. В итоге, ОАО "Московский метрострой" ("Мосметрострой") с явными нарушениями приобрели структуры петербуржского банкира и экс-чиновника Минрегиона Владимира Когана, который не так давно был "самым богатым чиновником России" с суммарным состоянием в 821 млн руб. (данные на 2010 год). А затем в прессе появилась информация, что контрольный пакет акций ОАО "Мосметрострой" выкупил у Когана совладелец "Трансмашхолдинга" и Уральской горно-металлургической компании Андрей Бокарев .

Почти одновременно с этим глава департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Максим Ликсутов продал свою долю в ЗАО "Трансмашхолдинг" (ТМХ) своим партнерам Искандеру Махмудову, Андрею Бокареву и другим менеджерам . Ранее им принадлежало 50% минус одна акция.

Причем, Ликсутов получил за сделку больше, чем заплатил за блок-пакет французский концерн Alstom.

Напомним, что "Трансмашхолдинг" является крупнейшим в России производителем подвижного состава для метро.

А ведь на покупку новых вагонов для метрополитена Москвы выделено 41 млрд руб

Эксперты считают, что Ликсутов продал свои акции "Трансмашхолдинга", чтобы его не обвиняли в прямой связи с Бокаревым, чьи структуры будут теперь выигрывать конкурсы по закупке вагонов и строительству метро.

Но ведь это же коррупция в чистом виде!

С приветом из Омска

Так же немалые сомнения вызывает и тот факт, что вскоре ООО "Главстройинвест" выкупит 100% голосующих акций ЗАО "Объединение "Ингеоком" - одного из крупнейших московских подрядчиков в сфере транспортного строительства.

Любопытно, что "Главстройинвест" создан в феврале. 70% общества принадлежит омской строительной компании НПО "Мостовик" Олега Шишова, 30% — ЗАО "Валери". Последнее зарегистрировано по тому же адресу, что и "Ингеоком", принадлежит адвокату компании Алексею Каменкову – доверенному лицу семьи Рудяков.

Поговаривают, что Собянин "сдал" "Ингеоком" Шишову так же за весьма неплохой откат!

Собянинская "стройка"

Кстати, как выяснилось, в Москве действуют про-собянинские" бизнес-структуры из Тюмени.

Поговаривают, что одна из таких структур - это фирма "Аэродромдорстрой". По слухам, она контролируется супругой мэра Москвы. Впрочем, у "Аэродромдорстрой" есть и реальный владелец - Сергей Солодовников , который, по слухам, является "ставленником Собянина".

Хотя, по слухам, эта фирма контролируется семьей самого столичного мэра. Причем, "теневым владельцем" этой компании считается жена мэра Ирина Собянина (в девичестве - Рубинчик).

Кстати, не стоит забывать, что у "Аэродромдорстроя" есть "родственная компания". Это созданная все тем же Солодовниковым в апреле 2005 года компания "Менеджмент. Дизайн. Строительство" (МДС)

Кстати, в 2011 году в Москве зарегистрировано несколько фирм, связанных с Солодовниковым.

При этом почти 20 компаний, аффилированных с "МДС-групп" и "Аэродромдорстроем", самоликвидировались в 2010-2011 гг. Оставшиеся сменили название: так, "Аэродромдорстрой-А" с начала 2011 года называется "Строительное управление № 1" (СУ № 1) .

Таким образом, можно сделать вывод, что "про-собянинские" строительные компании, однако мы просто можем не знать их истинных названий и владельцев.

Однако, по Москве уже давно ходят слухи, что "люди Собянина" (а, быть может, и сам Сергей Семенович) уже давно подмяли под себя бизнес по дорожно-транспортному строительству.

Конечно, жена Лужкова тоже занималась строительством, но Юрий Михайлович этого никогда не скрывал! А вот нынешний мэр Собянин, похоже, много не договаривает горожанам.

Коррупция в окружении Собянина

Так же во многом москвичи недовольны тотальной коррупцией и клановостью в окружении Собянина.

Отметим, что как только Собянин стал мэром Москвы, представители Татарстана так же заняли ключевые должности в мэрии. Так заместителем мэра Москвы в правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства стал Марат Хуснуллин, бывший министр строительства Татарстана . А вот директором НИИ Генплана города Москвы стала 28-летняя Карима Нигматуллина .

Таким образом, фактически строительный сектор столицы находится под контролем выходцев из Татарстана.

Далее весьма возмутителен тот факт, что столичные чиновники начинают решат свои споры типично криминальными методами, что привело недавно к заказному убийству 35-летнего заместителя начальника Департамента науки, промышленной политики и предпринимательства Москвы Андрея Уварова, которое произошло в ночь с 3 на 4 мая 2013 года.

Поговаривают, что он имел свои интересы в строительном секторе и "не сработался" с рядом чиновников, отвечающих за застройку Москвы.

Так же возмущает тот факт, что при Собянине была фактически прекращена борьба с коррупцией. Причем безнаказанность корупционеров проявляется даже на местном уровне!

Так недавно Кунцевский райсуд Москвы вынес оправдательный приговор по скандальному уголовному делу бывшего главы управы района Можайский Михаила Решетникова, обвинявшегося в халатности, приведшей к хищению 2 млн руб. бюджетных средств, выделенных управой на капитальный ремонт здания детского центра творчества.

Ну, о какой борьбе с коррупцией после этого можно говорить?!!

Нерешенные проблемы москвичей

При этом в городе нерешенной остается множество насущных проблем жителей столицы. Так до сих пор крайне сложно проехать к Ленинградскому и Павелецкому вокзалам. И мэр ничего не делает, чтобы решить "вокзальную проблему"

Далее из-за того, что в Москве чуть ли на раз в два месяца на улицах города перекладывают асфальт, "эффективно осваивая бюджет", город вскоре потонет в пробках.

Есть проблема и в потребительском секторе, так как Собянин уже снес большинство торговых палаток в Москве, а теперь принялся за ликвидацию рынков.

Кроме того, москвичи бьют тревогу, что теперь власти Москвы используют для уборки дорог в зимний период новый реагент на основе бишофита (хлорид магния) .

А ведь бишофит опасен и неэффективен! Так Дмитрий Хомяков, заведующий кафедрой почвоведения МГУ, в 2009 году руководил комиссией по государственной экологической экспертизе проекта технологии уборки проезжих частей в Москве и написал в своем заключении, что "применение хлористого магния или бишофита не желательно, из-за его повышенной вязкости, небольшого температурного диапазона работы, токсичности и опасности для растений и животных".

Кстати, а ведь, когда этот реагент испаряется его вредные пары попадают в легкие москвичей!

Поговаривают, что от этого реагента страдают не только люди и животные, но и дороги, а вместе с ними – и колеса машин!

Но почему же тогда власти города решили потратить колоссальные деньги налогоплательщиков, чтобы закупить 16 тысяч тонн этого нового потенциально-опасного реагента?

Уж, не потому ли, что этот реагент производит ООО "Русал Бишофит" -структурное подразделение холдинга "Русал", принадлежащее скандально-известному Олегу Дерипаске?

Уж, не "поделился" ли Дерипаска чем-нибудь с мэрией Москвы, дабы пролоббировать свои интересы?!

Дерипаска, Роттенберг, Коган, Бокарев, Шишов… Фамилии "варягов", получивших при Собянине под контроль различные политико-эконмические сферы Москвы, можно перечислять бесконечно.

Вот и задаешься вопросом – кому в действительности служит Сергей Собянин – москвичам или олигархам.

Похоже, на возможных мэрских выборах 8 сентября 2013 года москвичам стоит голосовать за кого угодно, кроме Сергея Собянина…