Дело в том, что в конце ноября текущего года администрация Мурманска вновь заключила временные договора на транспортное обслуживание населения сроком на полгода.
Все ранее заключенные контракты расторгнуты муниципальными властями в одностороннем порядке. В результате все крупные участники рынка транспортных перевозок в Мурманске были вынуждены уйти в тень.Напомним, что в августе 2013 года разгорелся скандал вокруг заключения контракта на услуги в сфере городских транспортных перевозок. Победа в конкурсе ООО "Першерон", вытеснившего с рынка ведущих игроков в результате не совсем честной борьбы, вызвала помимо возмущения местных жителей, множество нареканий со стороны региональных прокуратуры, ФАС и УФМС.
Тогда в ходе разбирательств и пристального общественного внимания удалось выяснить, что ООО "Першерон" нанимало гастарбайтеров, не имеющих соответствующих разрешений для работы на территории РФ, но что самое ужасное – у некоторых из этих водителей были поддельные медицинские справки.
Тогда администрация Мурманска под руководством Алексея Веллера закрывала глаза на все факты, и ООО "Першерон" вновь и вновь выигрывало торги. Такое лоббирование местными чиновниками интересов одной компании – ООО "Першерон" в прессе связывали с предстоящими муниципальными выборами, для победы в которых действующему главе администрации не хватает поддержки в СМИ. Оказать поддержку со стороны СМИ может местный медиамагнат Андраник Мусатян, имеющий также и непосредственное отношение к "Першерону".
Тогда разгоревшийся скандал привлек большое внимание прессы и Першерону не удалось монополизировать рынок муниципальных перевозок. Однако сейчас ситуация принимает иной оборот. С расторжением муниципальных контрактов с рынка был вынужден уйти один из крупнейших и стабильных перевозчиков в регионе "Арктик-Лайн". Количество автобусов на городских маршрутах заметно сократилось. А водителям, которые еще рискуют выходить на линию, угрожают жизни и здоровью неизвестные, настоятельно рекомендуя переходить на работу в "Першерон" .
По всей видимости местные чиновники решили, что прошло достаточное количество времени, резонанс дела угас и можно снова предпринимать попытки организовать транспортный "передел" в Мурманске.