"Соловей в клетке"

Согласно нашим источникам, губернатора взяли за так называемое "дорожное дело". Сдал своего начальника задержанный в октябре 2016 года замминистра транспорта и дорожного хозяйства Удмуртии, являющийся полным тезкой (!) губернатора - Александр Соловьев.

Параллельно с губернатором Соловьевым задержали ГУП "Удмуртавтодор" Александра Корепанова. Источники сообщают, что "Корепанова допрашивали в рамках расследования уголовного дела, возбужденного в отношении заместителя министра транспорта и дорожного хозяйства Александра Соловьева, именуемого общественностью Соловьевым-маленьким".

Отметим, что Соловьеву-"маленькому" инкриминируют УК РФ — превышение должностных полномочий (ч. 1 ст. 286). Пока информации мало, но понятно, что связан арест с "Удмуртавтодором".

Причиной расследования послужило обращение от сентября 2016 года "Автомобилистов Удмуртии" в ФАС:

"Жалоба на фактическое отсутствие конкуренции при распределении дорожных тендеров была направлена еще в середине сентября, помимо УФАСа аналогичный документ был направлен еще в несколько силовых ведомств, которые их также перенаправили в УФАС", - сказал лидер движения Александр Тайгаров.

Борцы с коррупцией отмечали, что в 2014 году Соловьев смог построить целую дорожную империю, которая приносила ему доход. В числе "приближенных компаний" было и ИП "Дорожное".

Общественники указывали, что конкурсы проводились в интересах ИП "Ижевское" - "лоты укрупняются, создаются критерии, под которые проходит только вышеуказанное предприятие".

Напомним, что губернатор Соловьев возглавлял "Удмуртавтодор" с 1987 года по 2003 год и контролировал это предприятие, даже когда напрямую его не возглавлял. Как писали борцы с коррупцией: "в 2012 году, когда Соловьев еще не был главой Удмуртии, ГУП УР "Удмуртавтодор" вел несанкционированное строительство автодороги стоимостью 50 млн рублей. Строительство контролировал сам Соловьев".

В 2015 году "Удмуртавтодор" возглавил Александр Корепанов, ранее возглавлявший дорожное предприятие "Ижевское". В кулуарах начали говорить, что Корепанов, знакомый с Соловьевым, получил место за откат.

Параллельно с этим "всплывали" все новые, удивительные истории с "Удмуртавтодором". Так, местный блоггер Алексей Закиев "залил" на свой YouTube-канал в интернете "расследование о ремонте несуществующей объездной дороги между селом Перевозным и деревней Нива". Стоил несуществующий ремонт 9,5 млн рублей!

Дороги никакой, как видно, нет, как и денег…

Никакой конкретной информации силовики не сообщают. Дело сдвинулось с мертвой точки, когда его передали в ФСБ. Теперь арестованы оба Соловьева и Корепанов.

В 2016 году силовики начали "прочесывать" чиновников Соловьева. Так, в феврале прошлого года замминистра строительства и ЖКХ России Андрей Чибис заявил, что "представители правоохранительных органов проводят обыски и выемку документов в правительстве Удмуртии, администрации Ижевска и дочерней компании "Т Плюс" - "Удмуртские коммунальные системы"".

Соловьев был "наследником" президента Удмуртии Волкова: "в принципе Соловьев – выходец из обоймы Волкова. Он два срока был председателем Госсовета Удмуртии", говорил эксперт Леонид Гонин. Соловьев даже оставил на посту регионального министерства образования Игоря Белозерова, который в 2013 году "реализовал схему закупки компьютерного оборудования и программного обеспечения по завышенным ценам на сумму 2 млрд. рублей". Тут либо в Москве вообще ничего не знают, либо федеральным чиновникам до недавнего времени было "все равно".

Но главное - это "результаты", так? Когда Соловьев пришел, в 2014 году госдолг региона составлял 28,8 млрд рублей. На 2017 год госдолг Удмуртии - уже 48 млрд рублей! В геометрической прогрессии росли только доходы самого Соловьева. После 1 года губернаторства его доход вырос на 75%! Вряд ли Александру Васильевичу теперь помогут его миллионы, если их вообще оставят. Грядут выборы 2018 года, и жалеть перед этим событием его не собираются. Будет показательное дело.