Гараж для губернатора

Сотрудники администрации Саратовской области смогли вывести из бюджета миллионы рублей, выделяя их на ремонт служебных машин, которого, судя по всему, даже не проводилось. Только на "ремонт" служебных машин, входящих в картеж губернатора Павла Ипатова, было потрачено около 9 млн.руб. О новых коррупционных преступлениях в Саратовской области рассказывает корреспондент The Moscow Post.

Как известно, фиктивный ремонт является одной из самых распространенных форм по выводу бюджетных денег. Как правило, здесь деньги "распиливаются" с помощью проделанных лишь на бумаге строительных работ.

Однако, сотрудники администрации Саратовской области решили выводить активы и через транспортный сектор.

Так чиновники из Транспортного управления областного правительства, судя по документам, выделяли миллионы на ремонт машины губернатора, которая ни разу не попала в аварию. Речь идет о "Мерседесе" губернатора Павла Ипатова с регистрационным знаком У 777 УУ 64, который дважды за месяц попадал в ремонт из-за "значительного повреждения кузова".

Впрочем, факты того, что ДТП с участием губернаторской машины в реальности происходили, в ГИБДД отсутствуют. Эти аварии нигде не были зарегистрированы, а, следовательно, их не было.

Кстати, согласно данным проверки транспортного управления областного правительства за 2009-2010 года, на ремонт машин из состава кортежа губернатора было выделено 5,7 млн руб. Так же 167 600 л бензина на 3,18 млн руб. чиновниками было списано вообще без оформления необходимых документов.

Иными словами потери для областного бюджета только от "коррупционного обслуживания" картежа Павла Ипатова составили около 9 млн.руб. А ведь в ведении транспортного управления областного правительства числились десятки других машин.

Кстати, "почему-то" поставщики, которые "каким-то чудом" выиграли тендер на поставку запчастей и комплектующих для тех же "Мерседесов", имели цены на запчасти и ремонт в 3-5 раз выше, чем у официального дилера Mercedes-Benz в Саратове – фирмы "Икар".

Таким образом, получается, что ремонт, который, по-видимому, проводился только на бумаге, обходился порой в столько же, сколько стоит весь новый автомобиль.

Так чиновники "отремонтировали" Ford Mondeo на 618 500 руб., хотя новый Ford Mondeo в базовой комплектации у официального дилера стоит 680 000 руб.

Любопытно, что на сайте закупок администрации Саратовской области нет данных о предприятиях, выигравших тендер на обслуживания чиновничьих автомобилей. Кстати, официальный дилер Mercedes-Benz в Саратове тоже не знает, кто и как выиграл тендер.

В общем, коррупционный момент "фиктивного ремонта" ясен. Кстати, этим летом сам губернатор Саратовской области Павел Ипатов "спалился" перед премьер-министром Владимиром Путиным тем, что ввел в эксплуатацию здание областного перинатального центра (ОПЦ) за полгода до того, как там фактически начались монтажные работы.

Об этом инциденте не так давно уже писал The Moscow Post. Так Путин, проводя совещание по медицине, пришел в ярость от того, что губернатор попытался его обмануть. Ведь Павел Ипатов сам признался премьеру, что в середине лета 2011 года еще шли монтажные работы в здании ОПЦ, а в начале весны 2011 года здание ОПЦ якобы было полностью сдано в эксплуатацию.

На что Путин посоветовал губернатору "голову пересадить", а в Саратовской области тут же началась проверка.

В итоге Следственное управление Следственного комитета РФ по Саратовской области (СУ СК) обнаружило коррупционные преступления руководства казенного предприятия Саратовской области "Единая дирекция капитального строительства" (ЕДКС).

Как выяснилось, именно эта организация в 2008 году по договору с областным комитетом капитального строительства получила 4,4 млн. руб. на технический надзор за строительством ОПЦ.

Однако, чиновники тут же "распилили" эти деньги. Так руководство ЕДКС потратило 2,8 млн. руб. из 4,4 млн. руб. на банкеты, фитнес, элитную стоматологию и т.д.

Кстати, по данным КСП, чиновники нецелевым способом потратили 10,5 млн. руб. бюджетных средств, которые были выделены на строительство ОПЦ.

А вообще проект создания ОПЦ был недофинансирован на 35 млн. руб. Но это еще не самые большие цифры.

Так нарушения, допущенные областным Минсельхозом при реализации целевой программы "Развитие сельского хозяйства и регулирование рынков сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия в области", составили 123,8 млн рублей.

Более того, аудиторы из Счетной Палаты обнаружили факты завышенных бюджетных расходов на сумму свыше 1,5 млрд рублей.

И на фоне этого губернатор Ипатов позволяет себе тратить бюджет так, как он хочет.

Так в ноябре 2010 года губернатор Ипатов подвергся резкой критике по поводу незаконного премирования вице-губернатора Александра Бабичева за счет резервного фонда регионального правительства на сумму около 450 тыс. рублей. Причем, премии Бабичеву должны быть выделены за проведение выборов в 2008-2009 годах, что не имеет никакого отношения к резервному фонду регионального правительства.

Так же стоит отметить, что аудиторы при проверке ремонта Театра юного зрителя выявили завышение цен контрактов в общей сложности почти на 300 млн рублей. Особенно хочется обратить внимание на то, что по контрактам по ремонту Театра юного зрителя, завышение по которым составило 300 млн рублей, работали две компании ЗАО "Стройэкс" и ОАО "Саргесстрой", которые считаются подконтрольными губернатору Ипатову.

Таким образом, становится понятно, что именно к Ипатову тянутся коррупционные нити от низового уровня областных "казнокрадов".

По слухам, против Павла Ипатова вскоре может быть даже возбуждено уголовное дело…