"Бал" Чертока в Ространснадзоре?

Дмитрий Черток, сын советника главы Ространснадзора заочно арестован. Об этом сообщил корреспондент The Moscow Post. По информации РБК, его подозревают в хищении у "Нордавиа" дочерних компаний "Норд Техник" и "Поликлиника авиаторов". А вот папа Чертока-младшего еще на своем посту. Ведомство совсем не заботится о своей репутации?

Владимир Черток в июне прошлого года покинул пост заместителя руководителя Ротранснадзора, которое с февраля 2017 г. возглавляет Виктор Басаргин, экс-губернатор Пермского края. Черток-старший якобы ушел на пенсию по возрасту, но остался советником главы ведомства. Видимо, тому необходим бесценный опыт экс-заместителя, который проработал им с 2006 г. с перерывом в 2 года. На своей должности курировал авиационную безопасность.

За время своей работы в Ространснадзоре Владимир Черток "пережил" 7 руководителей ведомства, в том числе и нынешнего министра транспорта Евгения Дитриха. И это свидетельствует о том, что Черток может иметь покровителя в лице помощника президента РФ Игоря Левитина, курирующего транспорт. Может быть именно поэтому Владимир Черток такой "непотопляемый"?

Официально под руководством Владимира Чертока была создана система надзора и контроля в сфере транспортной безопасности и единой дежурно-диспетчерской службы с функциями Центра управления в кризисных ситуациях и Координационного центра по авиационной безопасности в транспортном комплексе. Это отмечали при выходе чиновника на пенсию.

А еще Черток известен как изобретатель. Правда, пока в очень узком кругу. Мировая известность изобретений к чиновнику еще не пришла. Его "способ контроля исправности за датчиком избыточного давления воздуха в гермокабине летательного аппарата", "способ вентиляции гермокабины самолета" и "устройство для испытания объектов, создающих реактивную силу тяги", видимо, ждут признания наших потомков. У современников они, почему-то интереса не вызвали.

Однако мог ли Владимир Черток подумать, что широкую известность ему принесут не изобретения, а его сын Дмитрий Черток. Который сначала был объявлен в розыск, а потом заочно арестован по обвинению в мошенничестве. "Слава" пришла к Владимиру Чертоку совсем не оттуда, откуда он ее ждал.

Чем "прославился" Черток-младший?

Дмитрий Черток работает на рынке авиаперевозок с 2006 г., как раз с того времени, как папа стал зам. главы Ространснадзора. В подобные случайные совпадения верится слабо. Видимо, сыночек изначально решил делать бизнес под "крылом" у папаши. Мог ли он оказывать посильное содействие и не придется ли Чертоку-старшему разделить ответственность за действия Чертока-младшего?

На рынке за глаза Чертока-младшего зовут "Дима не платит". Вспоминают историю с компанией "ВС- Сервис", обслуживающей воздушные суда в московских аэропортах. После проведенной в ней Дмитрием Чертоком своеобразной "оптимизации" было сокращено около тысячи человек. Долг сотрудникам компании составил 200 млн руб.

По факту невыплаты заработной платы было возбуждено уголовное дело. Однако, по-видимому, нужные "рычаги" были подключены. И конфликт остался без последствий для Дмитрия Чертока. Возможно, его папа задействовал свое "крыло"?

Самый большой скандал Дмитрия Чертока – попытка захвата компании "Нордавиа". Компания сначала принадлежала "Аэрофлоту", который продал ее "Норникелю" в 2011 г. Через пять лет ее купил Сергей Кузнецов за $15 млн. вместе с внутренними долгами. И вдруг они оказались у сейшельской World Best Trade (WBT), связь с которой Дмитрий Черток упорно отрицает. Долги странным образом превысили в 10 раз размеры активов компании.

Сам Дмитрий Черток рассказывал, что хотел помочь Сергею Кузнецову приобрести "Нордавиа" и для этого нашел компанию WBT, которая предоставила ему заем. За него Сергей Кузнецов рассчитался. Однако компания приобрела также и долги "Нордавиа", которые поему-то не вошли в периметр сделки с Кузнецовым. В результате компания оказалась в одних руках, а долги – в других. WBT переуступила право их требования, компании "Сервис-лайн", которую считают аффилированной с Дмитрием Чертоком.

Черток-младший договорился передать долги Кузнецову взамен двух компаний: "Норд-техник" и "Поликлиника авиаторов". После перехода их в собственность компании "Сервис-лайн" Дмитрий Черток, видимо, решил свои обязательства не выполнять. А получить кроме компаний еще и деньги. Не попахивает ли это банальным мошенничеством?

Владимир Черток помогал сыну "приобрести" "Нордавиа"?

По информации "Ведомостей", летом 2017 г. против Дмитрия Чертока по заявлению "Нордавиа" было возбуждено уголовное дело по статье "мошенничество". В обвинении было сказано, что имущество двух компаний стоимостью 48 млн руб. было получено мошенническим путем. Это дело впоследствии несколько раз пытались закрыть. И есть подозрение, что здесь также может просматривается "крыло" Чертока-старшего.

В июле прошлого года Девятый Арбитражный апелляционный суд Москвы отклонил иск WBT, которая требовала от авиакомпании "Нордавиа", возврата кредита в 639,3 млн руб. Однако Дмитрий Черток, который сразу после возбуждения против него уголовного дела покинул Россию, по-видимому, не оставляет мысли добиться своего. Для получения контроля над компанией он готов продолжать против нее судебные процессы. И это говорит о том, что Черток-старший, несмотря на свой уход с должности заместителя главы Ространснадзора, наверное, не потерял своего влияния.

Содействие Чертока-старшего?

Владимир Черток – "тертый калач" и, естественно, не стал бы явно светиться со своей помощью сыну в конфликте с "Нордавиа". Однако, по информации портала "Момента истины", Ространснадзор всячески препятствовал ходу судебного расследования. А Росавиация упорно пыталась найти недостатки в работе "Нордавиа". Видимо, с целью лишить ее лицензии на деятельность. Сведения о проводимых внутренних проверках попадали в СМИ, формируя негативный образ "Нордавиа" в глазах потребителей. Не было ли это хорошо спланированной "атакой" на компанию, за которой по чистой случайности мог стоять Владимир Черток?

Что же это получается? Сын обвинен даже заочно арестован за то, что пытался, грубо говоря, "оттяпать" компанию "Нордавиа" у ее законного владельца. А папаша продолжает править "бал" в государственной структуре Ространснадзоре – что-то там, наверное, нашептывает Виктору Басаргину. Скандал на всю Россию длится уже два года, а Чертоку хоть бы хны.

И какое уважение после такой истории будет к надзорному ведомству? А сколько еще таких "чертоков" может сидеть в правительстве России? Наверное, пора их "вымести" из него. И лучше – всех разом!