В мире 17:48 В результате израильского удара по столице Ливана погибли три человека

Экономика 17:17 В суд на Чемезова

В мире 15:19 За минувшие сутки ВСУ потеряли 370 боевиков и 18 единиц техники в Курской области

В мире 14:04 Украинским чиновникам и военным запретили пользоваться на работе мессенджером Telegram

Политика 13:00 Картофельное "бревно" в глазу губернатора Богомаза

В мире 12:41 Захарова: Зеленский способен на самые безрассудные, циничные шаги

Общество 12:11 Более 100 граждан США, Германии, Франции рассказали Народному фронту о желании воспользоваться упрощенным порядком получения разрешения на временное проживание в России

Экономика 11:02 РЖД возобновляет регулярные пассажирские перевозки из Приморья в Китай и Северную Корею

Общество 10:10 В Петербурге задержан мужчина находившийся 21 год в розыске за кражу в Грузии 

Экономика 08:57 В Госдуме предложили ввести 13-ю пенсию

В мире 07:53 Марочко заявил о переброске резервов ВСУ на северское направление

В мире 17:28 Вопрос снятия санкций с РФ войдет в повестку переговоров по Украине - МИД Турции

Экономика 17:16 Чей автобус автобусней: как Собянин и Чемезов транспорт делили

Общество 16:10 Названа причина вспышки кишечной инфекции в Коми

В мире 14:38 Украинские боевики потеряли на курском направлении более 300 человек

Меню

Регион

The Moscow Post

Умеренный взгляд на сложные вещи International
кнопка меню закрыть

Закрыть

Регион

Алексей Исайкин
Алексей Исайкин

11 марта 2020 08:48

Родился 9 сентября 1952 года в Киргизии.
В 1977 году окончил Иркутский институт народного хозяйства и получил квалификацию «экономист по промышленности». Свою карьеру начал с позиции экономиста Военно-воздушных сил на авиационном заводе в Улан-Удэ, осуществляя контроль за стоимостью авиационной техники, поставляемой заводом ВВС. В конце 80-х годов Алексей Исайкин отвечал за реализацию государственного заказа самолетов Ан-124 для Военно-транспортной авиации СССР на Ульяновском авиационно-промышленном комплексе. Тогда же, после решения правительства о закрытии программы государственного финансирования и серийного производства самолета Ан-124, Алексей Исайкин в звании подполковника завершил свою военную карьеру и в 1989 году возглавил инициативную группу по созданию грузовой авиакомпании. В результате усилий инициативной группы в 1990 году в Ульяновске появилась «Волга-Днепр» — первая в России негосударственная грузовая авиакомпания и первое в Ульяновской области акционерное общество. Под руководством А. Исайкина «Волга-Днепр» стала гражданским заказчиком Ан-124-100, сохранив тем самым производство уникального самолета.
 

Новости
Новости компаний

Вчера в 17:17

/

Экономика