Как сообщили корреспонденту The Moscow Post в пресс-службе Правительства Москвы, реконструкция Павелецкого вокзала будет завершена осенью 2012 года.
Реконструкцию Павелецкого вокзала, построенного в 1900 году, планируется закончить в конце ноября 2012 года, сообщил в ходе посещения объекта С.Собяниным начальник дирекции железнодорожных вокзалов ОАО "РЖД" С.Абрамов. Проектно-изыскательные работы на вокзале начались в 2008 году, сама реконструкция — в 2011-м. Затраты в период с 2009 по 2012 год составили 2,7 млрд рублей. Работы финансирует ОАО "РЖД".
В начале визита Мэр Москвы посетил в правом крыле вокзала открытое недавно кафе, а также зал продажи билетов на поезда дальнего следования, где организованы удобные кассы и для пассажиров, и для кассиров. Зал и кассы приспособлены для маломобильных групп граждан, и вскоре здесь будут установлены электронные информационные и билетные терминалы. По словам С.Абрамова, реконструкция позволила соединить части вокзала таким образом, чтобы пассажирам не нужно было выходить на улицу, чтобы попасть в другую часть вокзала или метро, что не было учтено при строительстве здания. На данный момент на вокзале заменены инженерные системы и коммуникации.
С.Собянин побывал в зале ожидания Павелецкого вокзала и спустился на подземный этаж, где расположится камера хранения. По словам заммэра Москвы, руководителя Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы М.Ликсутова, к 2016 году на Павелецком вокзале будет построен дополнительный путь, что позволит на 30% увеличить пропускную способность путей: в час на вокзал будет прибывать 16 пар поездов.
