Как сообщили корреспонденту The Moscow Post в пресс-службе Правительства Москвы, С.Собянин проинспектировал ход строительства Алабяно-Балтийского тоннеля.
В начале осмотра объекта руководитель Департамента строительства Москвы А.Бочкарев доложил, что в настоящее время завершается работа по строительству пересечения Ленинградского и Волоколамского шоссе с Алабяно-Балтийским тоннелем. Также ведется работа по созданию условий для организации движения по улице Балтийской по направлению к Большой Академической улице.
А.Черников, президент НПО "Космос", осуществляющего строительство Алабяно-Балтийского тоннеля, доложил, что на сегодняшний день более 70% конструкций тоннеля уже готовы. "Когда будет начато движение?" — поинтересовался С.Собянин. А.Черников доложил, что первый пробный пуск движения по тоннелю планируется на I квартал 2012 года, а в мае 2012 года по тоннелю будет запущено рабочее движение. Как подчеркнул А.Черников, после запуска Алабяно-Балтийского тоннеля движение по Ленинградскому и Волоколамскому шоссе разгрузится на 20–25%.
А.Бочкарев в свою очередь доложил Мэру, что в настоящее время ведутся работы по строительству северной рокады от Большой Академической улицы до МКАД.
Далее С.Собянин в сопровождении А.Бочкарева и А.Черникова спустился под землю и лично осмотрел строительство тоннеля. А.Черников доложил, что все работы ведутся по графику. Застройщик, по его словам, принимает все необходимые меры по укреплению фундаментов близлежащих зданий, таким образом обеспечивая безопасность строительства. "Где-то есть более крупные тоннели?" — поинтересовался Мэр. А.Черников ответил, что Алабяно-Балтийский тоннель должен стать самым большим в России. А.Бочкарев отметил, что не знает аналогов и в Европе.
В завершение осмотра Мэр посетил центр управления проходческими работами. Сотрудники центра рассказали С.Собянину о своей работе, в частности, один из работников сообщил, что сотрудники центра круглосуточно следят за подвижками грунта на участках строительства.
