Как сообщили корреспонденту The Moscow Post в пресс-службе Правительства Москвы, Сергей Собянин проехал по выделенной полосе для общественного транспорта на Боровском шоссе.
Совершая осмотр выделенной полосы на Боровском шоссе, Мэр проехал на автобусе 902-го маршрута, курсирующего от улицы Федосьино до Киевского вокзала. В ходе поездки С.Собянин пообщался с пассажирами, а также обсудил с сопровождавшими его членами Правительства актуальные вопросы, связанные с работой общественного транспорта в столице.
Генеральный директор ГУП "Мосгортранс" П.Иванов доложил, что объем перевозок на подобных маршрутах составляет 470 тыс. человек в день, в среднем с введением в эксплуатацию полос увеличение пассажиропотока составило 5–7%, при этом автобусы стали двигаться на 20% быстрее. "На этой полосе какие дополнительные мероприятия собираетесь проводить для ускорения движения?" — поинтересовался С.Собянин. На выделенной полосе на Боровском шоссе, по словам П.Иванова, появятся заездные карманы и будет изменен режим работы светофоров. Заммэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Н.Лямов рассказал, что на данный момент только 40 из 81 остановки на Боровском шоссе оборудованы заездными карманами.
Остальные карманы, по словам заммэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства П.Бирюкова, у остановок будут построены в течение этой недели. Также планируется построить около 500 машино-мест на Боровском шоссе.
Все автобусы, купленные в этом году, имеют двигатели не ниже стандарта "Евро-4", а на будущий год "Мосгортранс" будет закупать автобусы только с двигателями класса "Евро-5", сообщил П.Иванов. За три года будет обновлено 80% парка городских автобусов, к 2015 году в городе останутся только автобусы с экологическим классом двигателя "Евро-4" и "Евро-5".
