Стало известно, как Пригожин маскировал самолеты и уклонялся от слежки

Погибших основатель частной военной компании "Вагнер" Евгений Пригожин соблюдал повышенные меры предосторожности во время собственных перелётов по миру, пишет "Коммерсант".

Источники американского издания The Wall Street Journal сообщили, что несколько лет назад сам Пригожин и его соратники разработали специальный план для конспирации перемещения между странами. В частности, самолеты, которые отправлялись с аэродромов в Подмосковье, специально отключали сигналы транспондеры, чтобы не быть заметными для систем слежения за воздушными судами.

Члены экипажей самолетов могли иметь при себе поддельные паспорта. Также в последний момент обновлялись списки пассажиров, зарегистрированных на вылет. При этом, по данным издания, в середине полета по радиосвязи с борта сообщали диспетчеру воздушного движения о внезапной смене пункта назначения.

Источники издания сообщили, что Пригожин часто менял до двух-трех самолетов во время поездки в государства африканского континента. Не проходило мимо внимания основателя "Вагнера" и взаимодействие наземного персонала с бортом. Кроме того, сами переговоры Пригожин проводил, будучи замаскированным, переодетым. Часто они проходили непосредственно на взлетно-посадочной полосе или же в секретных местах, чтобы успеть быстро скрыться в случае чрезвычайной ситуации.

По словам источников, в дальнейшем Пригожин перестал использовать военные аэродромы при полетах внутри России. Согласно информации издания, он также перестал использовать самолеты МЧС. Один из последних вылетов в Африку в августе он совершил из подмосковного аэропорта, добавив себя в список пассажиров незадолго до взлета, пишет WSJ.

Вечером в среду, 23 августа, в Тверской области произошло падение частного самолета Embraer Legacy возле населенного пункта Куженкино в Тверской области. Как отмечается, на борту воздушного судна находились десять пассажиров и три члена экипажа. Все они погибли от полученных травм, никто не выжил.

Росавиация опубликовала список пассажиров, которые находились на борту. Среди них был бизнесмен Евгений Пригожин, командир "Вагнера" Дмитрий Уткин, а также другие бойцы компании. Отмечается, что на месте крушения также якобы был найден телефон Евгения Пригожина, но официального подтверждения данной информации не поступало.

Следственный комитет среди версий причин авиакатастрофы называют ошибку пилотирования, внешнее воздействие или же технические неполадки воздушного судна. Возбуждено уголовное дело по статье о нарушении правил безопасности движения и использования воздушного транспорта.

Расследование уголовного дела продолжается.