Заместитель генерального директора по экономике ОАО "Балаковорезинотехника" Вадим Тимофеев подтвердил агентству Финмаркет информацию о том, что это предприятие, являющееся крупнейшим поставщиком для АвтоВАЗа резинотехнических изделий, получило от автогиганта денежную компенсацию в счет погашения многомесячного долга по оплате поставок. "АвтоВАЗ рассчитался с долгами, и теперь поставки нашей продукции на тольяттинский конвейер возобновлены в полном объеме", - заявил топ- менеджер балаковского предприятия. Ранее в СМИ сообщалось о том, что АвтоВАЗ задолжал ОАО Балаковорезинотехника" более 500 миллионов рублей, в связи с чем предприятие- поставщик оказалось в сложном положении и было вынуждено отправить значительную часть работников в неоплачиваемые отпуска. Предложенная же АвтоВАЗом форма расчетов за поставляемую продукцию в виде вексельных схем с шестимесячной отсрочкой погашения балаковцев категорически не устроила. Балаковский поставщик даже пошел на такую крайнюю меру, как отказ от поставок своей продукции АвтоВАЗу, что в конечном счете и подвигло руководство автогиганта к разрешению ситуации на условиях поставщика, то есть оплату комплектующих в срок и живыми деньгами.
Другой крупный поставщик АвтоВАЗа - ОАО "Европейская подшипниковая корпорация" - приостановила поставки своей продукции на конвейер, т.к. тольяттинский завод первоначально настаивал на вексельной схеме оплаты за комплектующий. "Мы направили руководству АвтоВАЗа предложения о реструктуризации долгов, а также по текущим расчетам", - заявила Финмаркету официальный представитель ЕПК Наталья Святославская. По ее словам, комментировать появившуюся в СМИ информацию о том, что между корпорацией и автогигантом достигнута договоренность о 100- процентной оплате отгруженной продукции живыми деньгами, пока преждевременно, хотя в ЕПК изначально был настрой именно на такое решение.
С учетом, того, что отгрузки подшипников возобновились можно говорить о том, что АвтоВАЗ пошел на попятную и принял условие несговорчивого поставщика о 100% оплате товара деньгами.
На сызранском предприятии "Пластик", которое вошло в число поставщиков, приостановивших отгрузку продукции АвтоВАЗу до отмены вексельных схем, от комментариев текущей ситуации отказались. Однако, как ранее сообщали СМИ именно это предприятие, как и еще одна компания - "ДетальСтройКонструкция" получили компенсации в виде увеличения на 15-20% цен на поставляемые комплектующие. Впрочем, по имеющейся информации, практически все поставщики, которые ранее в ультимативной форме требовали от АвтоВАЗа компенсаций за внедрение убыточных для них вексельных схем, возобновили отгрузку продукции на автоконвейер, что свидетельствует о положительном решении финансовых вопросов.
В конце прошлого года руководство АвтоВАЗа заявило о внедрении новой схемы расчета с поставщиками. Впрочем, как заявили на заводе - это вынужденная мера, связанная с неблагополучной рыночной ситуацией, которая в равной мере будет распространена на всех поставщиков предприятия.
Ранее в числе смежников, отказавшихся отгружать продукцию на АвтоВАЗ до отмены вексельных схем или получения компенсаций, назывались семь компаний из почти 900 предприятий общего списка поставщиков. После прекращения отгрузок конвейер завода встал. По сообщениям СМИ, АвтоВАЗ пошел на преференции только для самых несговорчивых поставщиков. Остальные партнеры АвтоВАЗа, согласившиеся поддержать автогигант в период кризиса и принявшие вексельные условия расчетов, продолжают отгружать продукцию на автогигант за векселя с шестимесячным сроком погашения. Правда, о равных отношениях в этом случае говорить не приходится.
