В интеграционный путь со своей стратегией развития

Для России третий форум "Пояс и Путь", проходивший 17-18 октября в Пекине, стал убедительной демонстрацией крепнущих связей России с Китаем. Это, в частности, показало участие Президента России Владимира Путина в третьей подобной встрече в качестве главного гостя. Для организаторов это глобальное по размаху мероприятие стало свидетельством возвышения Китая, как ведущей экономической державы. 

У Пекина немало сторонников философии "общей судьбы человечества" и председатель КНР Си Цзиньпин продвигает инициативу "Один пояс – один путь" для расширения международного консенсуса по ключевым вопросам развития, "формирования широкого интеграционного контура" на Евразийском континенте и за его пределами, - пишет Global Times.

На Западе это называют "миропорядком под началом Пекина" и альтернативой тому, за что выступают США и другие "развитые демократии". Это "попытка Китая свергнуть мировой порядок под эгидой США", - утверждает газета The Washington Post. Американцев также задевает ведущая роль в мероприятии российского президента. Раздражают крепнущие связи между Китаем и Россией. Подробности в материале корреспондента The Moscow Post.

Контуры российского подхода

"Пекин готов совместно с Москвой и Евразийским экономическим союзом содействовать совместному развитию инициативы и поддерживать региональное партнерство на более высоком уровне", - констатировало китайское издание "Гуаньча".

Владимир Путин назвал инициативу "Один пояс, один путь" глобальным планом, который нацелен в будущее для формирование более справедливого многополярного мира. Одновременно, российский лидер заявил, что "интеграционная повестка в самом широком её понимании является неотъемлемой частью национальной стратегии развития России и укрепления экономического, технологического и финансового суверенитета, модернизации и расширения инфраструктуры".

Путин также сказал, что программа созвучна и российским идеям по созданию интеграционного контура и предложению сформировать большое евразийское партнёрство, в качестве пространства "сотрудничества и взаимодействия единомышленников". В этом интеграционном контуре будут сопряжены самые разные интеграционные процессы: "Один пояс - один путь", Шанхайская организация сотрудничества, Ассоциация государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН) и Евразийский экономический союз.

Интеграционный контур в понимании Москвы предполагает свободу торговли, инвестиций, труда, когда "налажена взаимосвязанная инфраструктура". Путин в одном предложении напомнил о базовых принципах, которые поддерживает Россия, включая равноправие, взаимная выгода, в целях устойчивого и долгосрочного экономического прогресса, социального благополучия, при уважении цивилизационного многообразия и права каждого государства на собственную модель развития.

"Важно, что имеется конкретная договорённость России и Китая о параллельном и скоординированном развитии Евразэс и программы "Один пояс, один путь" и реализуется непреференциальное соглашение о торгово-экономическом сотрудничестве между государствами – членами Евразэс и Китайской Народной Республикой", - подчеркнул Путин.

Для совместного выполнения этого соглашения учреждена совместная комиссия, принята "дорожная карта", в которой предусмотрено взаимодействие между ЕАЭС и Китаем в сфере торговой политики и цифровизации на транспорте.

Российские приоритеты

Владимир Путин подчеркнул, что главное для России – это Евразия. "Это большое пространство и для нас абсолютно приоритетное, для России, но это всё-таки не имеет такого глобального характера, как китайская инициатива. Поэтому, без всякого сомнения, одно дополняет другое, и в наших заявлениях же есть это", - напомнил Путин, отвечая позднее на вопрос корреспондента.

Перспективные планы развития инфраструктуры, осуществляемые в России, дополняют другие инфраструктурные проекты в Евразии. Территория и возможности РФ позволяют создать единый транспортно-логистический каркас, диверсифицировать грузопотоки за счёт более эффективных, надёжных, безопасных поставок.

В частности, в европейской части РФ формируется международный коридор "Север – Юг", связывающий российские порты на Балтике и в Арктике с портами на побережье Персидского залива и Индийского океана. На всём маршруте будет обеспечено "бесшовное" железнодорожное сообщение.

Транспортный меридиан с Севера на Юг пройдёт через Уральский регион и Сибирь. Его ключевые элементы – это модернизация центрального участка Транссиба, включая Западно-Сибирскую железную дорогу на территории Омской области, Новосибирской, Кемеровской, Томской областей, Алтайского края.

В этот контур вписывается строительство Северного широтного хода с железнодорожным выходом к портам Северного Ледовитого океана и полуострова Ямал. Это и новая Северо-Сибирская железнодорожная магистраль от Ханты-Мансийского АО до стыковки с Транссибом и Байкало-Амурской магистралью (БАМ).

Идет работа с зарубежными партнёрами по прокладке железнодорожных маршрутов из Центральной Сибири в сторону Китая, Монголии, портов Индийского и Тихого океанов. Строятся глубоководные терминалы на восточном участке Северного морского пути (СМП), формируются элементы коридора от Арктики на Юг, включая ветку от БАМа в Якутию, мосты через Лену и Амур.

Транспортные коридоры с Севера на Юг – в европейской части России, в Сибири и на Дальнем Востоке – открывают возможность напрямую соединить СМП с логистическими узлами на побережье Индийского и Тихого океанов. Навигация для грузовых судов ледового класса на всём протяжении СМП станет в 2024 году круглогодичной, и партнёры Россия могут использовать транзитный потенциал СМП, могут прямо участвовать в его развитии.

Россия в качестве председателя в расширенном БРИКС-2024 предложила учредить в рамках этого объединения постоянно действующую комиссию по транспортной логистике, которая – с участием и членов БРИКС, и стран – партнёров, и других заинтересованных государств – могла бы заняться вопросами развития международных транспортных коридоров.

"Потолок ценовой", газопроводы…

Энергетическое сотрудничество России и КНР становится более активным и многоплановым отметил Владимир Путин в телеграмме участникам Пятого Российско-китайского энергетического бизнес-форума. Встречу организуют компания "Роснефть" и Китайская национальная нефтегазовая корпорация (КННК).

"Отношения всеобъемлющего партнерства и стратегического взаимодействия между Российской Федерацией и Китайской Народной Республикой достигли беспрецедентно высокого уровня и продолжают динамично развиваться. Одной из ключевых составляющих этих отношений является энергетическое сотрудничество", — подчеркнул глава государства.

Путин указал на то, что последовательно реализуются проекты двух стран в секторе нефти и газа, а также в сфере мирного атома. Он отметил, что благодаря этому растут объемы поставок энергоресурсов из РФ в КНР.

Глава "Роснефти" Игорь Сечин отметил, выступая на форуме, что за первые девять месяцев 2023 года товарооборот РФ-КНР вырос почти на 30% год к году и составил 176,4 млрд долларов. "Есть все основания полагать, что товарооборот между нашими странами уже в этом году превысит намеченную планку в 200 млрд долларов ", - добавил он.

Суммарный товарооборот РФ и Китая за последние пять лет вырос до 660 млрд долларов, при этом более 75% российского экспорта в Китай в его структуре приходится на энергетику.

В китайском издании Гуаньча, уже по итогам Третьего форума "Пояс и Путь" отметили, что китайская сторона надеется на скорейшее достижение прогресса в реализации проекта газопровода Китай-Монголия-Россия "Сила Сибири-2". Россия по итогам 2022 года экспортировала по газопроводу "Сила Сибири" в КНР 15,5 млрд кубометров, в 2023 году выйдет на уровень 22 млрд кубометров. Проектная мощность в 38 млрд кубометров будут достигнута в 2025 году.

В ближайшие годы общий объем экспорта "Газпрома" в Китай достигнет 48 млрд кубометров газа в год с учетом поставок по "дальневосточному" маршруту, а со вводом транзитного газопровода через Монголию составит почти 100 млрд кубометров в год, отмечал ранее глава "Газпрома" Алексей Миллер.

Миллер и председатель совета директоров КННК Дай Хоулян провели 19 октября в Пекине рабочую встречу и подписали дополнительное соглашение к текущему договору по поставкам газа в Китай по "восточному" маршруту на дополнительный объем поставок до конца 2023 года.

Миллер также рассказал о ходе проектных работ по проекту газопровода "Союз Восток" на территории Монголии, который станет продолжением газопровода "Сила Сибири-2".

"Энергетика - одно из ключевых направлений нашего взаимодействия. В течение многих лет Россия - надёжный партнёр наших друзей по обеспечению энергобезопасности. Российский экспорт энергетических товаров в КНР в этом году вырос на 17% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года", - сказал вице-премьер РФ Александр Новак, выступая на бизнес-форуме.

"Будем рады видеть китайский бизнес в числе партнеров при разработке перспективных углеводородных месторождений как в России, так и на территории третьих стран", - сказал Новак.