Меню

Регион
кнопка меню закрыть

Закрыть

Регион

Эхо "катынской трагедии"

Продолжается расследование дела, связанного с авиакатастрофой под Смоленском, в которой погибла делегация польского правительства, включая президента Польши. Так вскоре РФ передаст Польше ряд важных документов, сообщили корреспонденту The Moscow Post в МИД РФ.
Автор:
Продолжается расследование дела, связанного с авиакатастрофой под Смоленском, в которой погибла делегация польского правительства, включая президента Польши. Так вскоре РФ передаст Польше ряд важных документов, сообщили корреспонденту The Moscow Post в МИД РФ.

Глава МИД Польши Радослав Сикорский хочет, чтобы Россия предприняла все меры для скорейшей передачи польской стороне обломков разбившегося в апреле 2010 года под Смоленском самолета Ту-154.

Радослав Сикорский так же отметил, что "затягивание с передачей обломков ляжет тенью на наши двухсторонние отношения"

В ответ на это глава МИД РФ Сергей Лавров сообщил, что Россия уже готовит для передачи польской стороне еще несколько томов документов, касающихся катынской трагедии.

"Очередная порция материалов готовится к передаче", - отметил Сергей Лавров по итогам переговоров со своим польским коллегой Радославом Сикорским.

Напомним, что в Смоленске 10 апреля 2010 год произошла авиакатастрофа с самолётом Ту-154 польских ВВС, который разбился во время посадки на аэродром "Смоленск-Северный" в условиях сильного тумана.

В катастрофе погибли все находившиеся на борту — 88 пассажиров и 8 членов экипажа, в их числе — президент Польши Лех Качиньский, его жена Мария Качиньская, известные польские политики, почти всё высшее военное командование, общественные и религиозные деятели. Это крупнейшая по числу жертв среди авиакатастроф, в которых погибали первые лица государства.

Президент Качиньский направлялся в Россию с частным визитом во главе польской делегации на траурные мероприятия по случаю семидесятой годовщины расстрела польских офицеров в катынском лесу.

По результатам расследования МАК, все системы самолёта до столкновения с землёй работали нормально; из-за тумана видимость на аэродроме была ниже допустимой для посадки, о чём экипаж был извещён.

Возможно, Лех Качиньский сам приказал садиться в таких условиях, что и привело к трагедии.