Меню

Регион
кнопка меню закрыть

Закрыть

Регион

У Ту-154 не было шансов на спасение

Польша получила от Межгосударственного авиационного комитета (МАК) окончательный отчет по результатам расследования катастрофы самолета президента Польши Леха Качиньского под Смоленском, об этом The Moscow Post сообщил источник в МАК.
Автор:
Польша получила от Межгосударственного авиационного комитета (МАК) окончательный отчет по результатам расследования катастрофы самолета президента Польши Леха Качиньского под Смоленском, об этом The Moscow Post сообщил источник в МАК.

Сегодня в здании Межгосударственного авиационного комитета состоялась передача окончательного отчета по результатам расследования катастрофы самолета Ту-154.

Отметим, что польское информационное агентство ПАП сделало новость об оглашении доклада главной темой дня. Все самые известные польские издания пестрят материалами о конференции МАК.

Самолет Ту-154 польского президента Леха Качиньского разбился 10 апреля 2010 года под Смоленском. Погибли 96 человек - 88 пассажиров и восемь членов экипажа. Среди погибших сам президент, его супруга и часть руководства страны. Они направлялись в Катынь, чтобы принять участие в мемориальных мероприятиях.

Взрыва или пожара на борту самолета президента Польши Леха Качиньского перед авиакатастрофой не было, об этом говорится в итоговом отчете Межгосударственного авиационного комитета (МАК), об этом передает корреспондент The Moscow Post.

Технической комиссией установлено: самолет перед вылетом из Варшавы был исправен. Отказов самолета, двигателей, его систем в полете не было.

В крови главкома ВВС Польши, находившегося в кабине самолета президента страны Леха Качиньского, потерпевшего катастрофу под Смоленском в апреле прошлого года, судмедэксперты обнаружили 0,6 промилле алкоголя, об этом The Moscow Post сообщил источник в Межгосударственном авиационном комитете (МАК).

Были допущены существенные недостатки, в рамках подготовки полета авиалайнера президента Польши Леха Качиньского, разбившегося под Смоленском, об этом The Moscow Post сообщил источник в Межгосударственном авиационном комитете (МАК).

Вылет был произведен без наличия у экипажа фактической и прогнозируемой погоды в аэропорту назначения и актуализированной аэронавигационной информации.

На настоящий момент стало известно о том, что диспетчер разрешил пробный заход польскому Ту-154 на посадку до 100 метров, с этой высоты экипаж должен был уйти на второй круг, об этом The Moscow Post сообщил источник в Межгосударственном авиационном комитете (МАК).

На аэродроме в Смоленске руководитель полетов не дал разрешения на посадку польскому самолету Ту-154 с президентом Лехом Качиньским на борту на "высоте принятия решения", об этом The Moscow Post сообщил источник в (МАК).

На сегодняшний день после обнародования в Москве доклада МАК по Смоленской катастрофе премьер-министр Польши Дональд Туск срочно прервал отпуск и возвращается в Варшаву, об этом передает собкор The Moscow Post со ссылкой на польские СМИ. Доклад МАК был представлен на пресс-конференции в Москве ранее в среду.

На настоящий момент стало известно о том, что на момент столкновения с деревом при заходе на посадку, польский Ту-154, разбившийся под Смоленском, уже находился за эксплуатационными углами атаки и именно поэтому фактически не имел шансов избежать катастрофы, об этом на пресс-конференции в Москве заявил глава технической комиссии Межгосударственного авиационного комитета (МАК) Алексей Морозов, передает корреспондент The Moscow Post. Маневр по избежанию столкновения с препятствием был предпринят экипажем в последний момент, и был очень резким.

По последний данным Межгосударственный авиационный комитет (МАК) заявил о готовности предоставить итоги расследования катастрофы самолета президента Польши Леха Качиньского международному расследованию или аудиту, об этом The Moscow Post сообщил источник в МАК.

В среду специальный представитель Польши при Межгосударственном авиационном комитете Эдмунд Клих заявил, что итоговый доклад МАК о причинах катастрофы самолета польского президента Леха Качиньского содержит ошибки, об этом передает собкор The Moscow Post со ссылкой на польские СМИ.

Клих подчеркнул, что было сказано, что если бы экипаж выполнил команду "Горизонт", то они могли бы безопасно уйти (на запасной аэродром), что неправда. Команда была подана слишком поздно, и шансов уйти уже не было.

На пресс-концеренции в среду брат-близнец погибшего президента Ярослав Качиньский сказал о том, что докладу МАК о причинах катастрофы самолета Ту-154 с делегацией во главе с президентом Польши Лехом Качиньским не хватает доказательств, и он является односторонним оскорблением Польши, об этом передает собкор The Moscow Post со ссылкой на местные СМИ.

Он уточнил, что доклад возлагает всю вину на польских пилотов без каких-либо доказательств. Доклад – это насмешка над Польшей. Качиньский также отверг выводы доклада о том, что его брат мог оказывать психологическое давление на пилотов, чтобы они посадили самолет, несмотря на плохие природные условия.