Россиянин и украинцы в плену у пиратов

Сегодня ночью сомалийские пираты у берегов Кении захватили второе за сутки судно, на котором находится один гражданин России и, возможно, трое граждан Украины. Чуть раньше было захвачено еще одно судно, на борту которого находится два украинца. Об этом сообщает корреспондент The Moscow Post.

Ближе к утру стало известно, что на борту захваченного пиратами сухогруза Beluga Fortune находится гражданин России. Россиянин работал по контракту на корабле немецкой судоходной компании Beluga-Reederei.

Пираты атаковали судно в 1200 милях от кенийского города Момбаса. Кроме россиянина на борту находятся, как минимум двое граждан ФРГ.

Так же, по официальным данным, в состав экипажа Beluga-Reederei входили трое граждан Украины и восемь филиппинцев.

Однако, это не единственный подобный инцидент за вчерашний день. Ведь ранее пираты захватили танкер MV York со сжиженным газом, принадлежащей компании York Maritime Co.

Захват этого судна так же произошел недалеко у восточного побережья Африки - в 50 морских милях к востоку от кенийского города Момбаса.

В составе экипажа MV York находится 17 человек - двое граждан Украины, немец и 14 филиппинцев.

Согласно данным турецких ВВС, на данный момент рядом с танкером находится южнокорейское рыболовецкое судно Golden Wave, которое пираты захватили 9 октября, взяв в плен 43 человека.

В связи с захватами судов Beluga Fortune и MV York вспоминается недавнее нападение пиратов на грузовое судно MV Lugela с экипажем из 12 граждан Украины и грузом стальных прутьев. К счастью, тогда моряков удалось достаточно быстро освободить.

Сейчас в плену у пиратов находится 19 судов, на борту которых в общей сумме насчитывается 428 заложников.

Мировое сообщество понимает угрозу, которую представляет собой пиратство у берегов Африки, но почему-то не переходит к наземной операции против пиратов, ограничиваясь лишь морскими операциями.

На фоне этого все больше экспертов говорят, что "африканские флибустьеры" действуют при поддержке местных властей. А раз так, то без проведения наземной спецоперации невозможно победить главную причину пиратства – покровительство местных чиновников и полиции, которые уже давно действуют заодно с морскими разбойниками…