По последним данным, захваченный сомалийскими пиратами танкер "Московский университет" до сих пор дрейфует. Это означает, что курс на Сомали так и не взят. Эксперты связывают это с тем, что пиратам, быть может, еще не удалось получить полный контроль над судном.
Пока дрейф судна продолжается, попытки настичь его российским военным кораблем близятся к своему успешному завершению.
Об этом журналистам уже сообщил глава Программы по поддержке моряков в Восточной Африке Эндрю Мвангура: "В настоящее время военный корабль "Маршал Шапошников" направляется на помощь к взятому в плен судну с россиянами на борту… Согласно поступающей к нам информации, экипаж закрылся в одном из помещений, однако я не думаю, что военные пойдут на силовое освобождение… Особенно если учитывать тот факт, что танкер перевозит достаточно опасный груз"
Информацию о том, что экипаж действительно пока не попал в плен, подтвердил и адмирал ВМС Швеции Ян Торнквист, возглавляющий антипиратскую миссию Евросоюза "Аталанта". Президент ОАО "Новороссийское морское пароходство" Игорь Тонковидов заявил, что "капитан в соответствии с инструкциями компании отдал распоряжение укрыться и укрыть команду в недоступном месте для пиратов".
Таким образом, жизни моряков пока что находятся вне опасности. Однако, ситуация в любой момент может перемениться.
Для родственников российских моряков, находящихся на танкере "Московский университет", открыта "горячая линия". Телефон "горячей линии" - (8617 - код Новороссийска) 62-82-62.
По факту захвата следственный комитет при прокуратуре уже возбудил уголовное дело по статье "Пиратство, совершенное с применением насилия и оружия организованной группой".
"Несмотря на то, что преступление в отношении российских граждан совершено за пределами территории РФ, согласно положениям части 3 статьи 12 Уголовного кодекса РФ, лица, совершившие такие преступления, подлежат уголовной ответственности по Уголовному кодексу России, если они не были осуждены иностранным государством", - сообщил журналистам официальный представитель следственного комитета при прокуратуре РФ Владимир Маркин.
Российский танкер, следующий под либерийским флагом, попал в плен накануне в 350 милях от берега к востоку от Аденского залива, когда корабль следовал из Красного моря в Китай. На борту судна предположительно находится 86 тыс. тонн сырой нефти. В состав команды входят 23 российских моряка.
Участившиеся атаки сомалийских пиратов вынудили мировое сообщество принять решительные меры. Многие европейские страны уже направили в зоны активности пиратов свои боевые корабли.
Только вчера французский военный корабль La Fayette в 400 морских милях от Сейшелських островов захватил судно-базу и две моторные лодки сомалийских пиратов вместе с примерно 12 находившимися на их борту пиратами.
За минувший год пираты совершили 217 нападений и захватили 47 судов.
Эксперты объясняют развитие пиратства тем, что международный военный флот, патрулирующий воды Индийского океана, борется с морскими разбойниками лишь на водах. Хотя корни этой проблемы находятся в Сомали. Так, быть может, уже пришла пора задуматься о полномасштабной наземной операции?..