Саввиди в "Зените" над Братском

Как сообщает корреспондент The Moscow Post в Иркутской области, "Русал" Олега Дерипаски не может закрыть объявленную весной сделку по покупке аэропорта Братска, так как следствие не снимает с актива арест, наложенный в 2018 году из-за долгов бывшего собственника аэропорта, "ВИМ-Авиа". Аэропорт имеет обременения на 3 млрд рублей - он выступал поручителем по кредиту между последней и банком "Зенит" в 2016 году.

И, похоже, что именно банк сейчас и тормозит сделку. Конкретно этим могут заниматься люди, близкие к "Татфондбанку" и его бывшему предправления Роберту Мусину, на которого в свое время в Татарстане были завязаны многие экономические процессы. А ведь в республике также сохраняет свое влияние семейство бизнесмена Ивана Саввиди, который также не скрывает свой интерес к теме аэропортов. Именно для него и держат и актив в Братске?

Международная компания "Гершвин" (входит в "Русал") почти полгода не может оформить право собственности на аэропорт Братска. По итогам аукциона она подписала договор с бывшим собственником аэропорта, обанкротившейся "ВИМ-Авиа", о покупке 100% актива за 495,17 млн рублей. При этом, по словам конкурсного управляющего авиакомпании, представители следствия считают цену аэропорта заниженной.

Более того, предполагалось, что вырученные за аэропорт деньги пойдут на погашение долгов по зарплате сотрудников "ВИМ-Авиа", чего не произошло. На аэропорте сейчас имеется обременение, которого связано с арестом, наложенным Мещанским райсудом Москвы в 2018 году в рамках уголовного дела о невыплате заработной платы.

Но, мало того, что актив так "токсичен", его еще и не выпускает из своих рук банк "Зенит", которому "ВИМ-Авиа" задолжала 3 млрд. Структура Дерипаски уже выкупила право требования долга на 1 млрд рублей. И есть основание полагать, что разобраться с оставшейся суммой Дерипаске просто так не дадут. Но обо всем по порядку.

Авиакомпания в "Зените"

Проблемы у "ВИМ-Авиа" начались в 2016 году, когда у компании возникли проблемы с осуществлением пассажирских перевозок, к 2017 году полеты уже были приостановлены. Тогда же владельцы авиакомпании Рашид Мурсекаев и его жена Светлана улетели за рубеж. По данным "Интерфакса", сейчас пара заочно арестована по обвинению в махинациях.

Согласно "Руспрофайлу", с 2017 года доля Светланы Мурсекаевой (99%) в авиакомпании находится в залоге у некоего ООО "Рнго". Учредителем ООО "Рнго" является АО "ЛК "ТЭК", которое, в свою очередь, принадлежит ПАО "Татнефть".

Собственно, именно последнее в далеком 1994 году учредило банк "Зенит". По сей день ПАО принадлежит 71,72% в кредитном учреждении. Стало быть, доля Мурсекаевой находится в руках у "Зенита".

Сейчас "у руля" финансового учреждения стоит выходец из "Татнефти" Александр Тищенко. 15 мая 2020 года он стал председателем организации, а годом ранее приобрел 5,8% акций "Зенита". И не исключено, что для Тищенко уже привычно работать с банками - ни для кого не секрет, что "Татнефть" активно сотрудничала с "Татфондбанком", разместив в нем порядка 5,4 млрд рублей.

Роберт Мусин

Более того, сам Тищенко в интервью не скрывал, что застал время, когда Роберт Мусин (бывший предправления "Ак Барс Банка" и "Татфондбанка") предлагал объединить "Ак Барс" и "Зенит". Сам Мусин одно время был председателем наблюдательного совета "Зенита".

"Было время, когда меня и моего руководителя Сюбаева Нурислама Зинатуловича выдвигали в совет директоров банка "Зенит", но этого назначения не случилось. Впоследствии Нурислам Зинатулович вошел в совет директоров банка "Ак Барс". События по возможному объединению организаций мы знаем не понаслышке" - цитирует Тищенко "Бизнес Онлайн".

Получается, что Тищенко не понаслышке знает и Мусина, которого сейчас обвиняют в злоупотреблениях полномочиями с ущербом "Татфондбанку" в 53 млрд рублей. Не исключено, что Тищенко и действует в интересах Мусина, которому сейчас нельзя держать никаких активов - в миг их могут арестовать. По крайней мере, это бы объяснило последние перестановки в "Зените".

Дело в том, что в мае 2020 года "Зенит" сообщил, что Тищенко передал 2% акций банка члену его совета директоров, главе швейцарской Alve Finance AG Виталию Липанову. Но вскоре последний вышел из состава акционеров банка "Зенит", а его долю получил бывший член ревизионной комиссии банка Антон Мальев.

Известно, что последний в 2019 году был избран членом Совета директоров ПАО "Липецккомбанк". В том же году последний "растворился" в "Зените", став его филиалом. То есть Мальев приходил в липецкий банк именно как представитель последнего, а значит, тоже мог действовать в интересах Мусина.

Новое взлетное поле

Если все это действительно так, то зачем сейчас Мусину держать аэропорт Братска? И тут на ум приходит имя бизнесмена Ивана Саввиди, чей двоюродный брат Ираклий Саввиди был депутатом Госсовета республики Татарстан. Сейчас последнего обвиняют в организации двойного убийства, но он скрылся от российского правосудия в Греции, писал "Коммерсант".

Более того, как писал "Бизнес Онлайн", экс-депутат Госсовета РТ тогда обратился с письмом к тогдашнему президенту Татарстана, в котором просил Минтимера Шаймиева взять под личный контроль расследование громкого дела, называя обвинения в свой адрес тяжкими и бессмысленными. Иными словами, Ираклий Саввиди попросил заступиться за себя первое лицо республики! И как тут не вспомнить, что влияние Шаймиева, по некоторой информации, распространяется и на Мусина, и даже на нынешнего главу РТ Рустама Минниханова. Не исключено, что именно через него были налажены мосты.

Иван Саввиди

Это бы также объяснило, почему несмотря на уголовные проблемы, семья Саввиди отлично чувствует себя в Татарстане. Так, в 2020 году стало известно, что казанский бизнесмен Ираклий Саввиди — сын скандально известного экс-депутата, завладел самыми большими земельными наделами в Боровом Матюшино - местной "Рублевке". Территориями в этом районе семейство владело давно, а стало быть, было знакомо с многочисленными влиятельными соседями.

Не исключено, что так Иван Саввиди и мог выйти на Мусина, с которым у него может быть много общего: в сети появилась неподтвержденная информация, что Саввиди якобы выводил через Банк Москвы и швейцарскую компанию Proper Investments GmbH, возглавляемую его сыном и супругой, деньги за рубеж. Стало быть, специфически работать с банками Саввиди не впервой?

Тем более, что Саввиди не скрывает своей тяги к аэропортам: ранее The Moscow Post подробно писал о том, как предприниматель боролся с самим Виктором Вексельбергом за воздушную гавань в Ростове-на-Дону. И, похоже, проиграл.

Но в тот раз он действовал напрямую, не скрывая, что является реальным бенефициаром. В таком случае, он мог учесть ошибки прошлого и решил сейчас действовать чужими руками, на этот раз - в борьбе с Олегом Дерипаской.