Как сообщает корреспондент The Moscow Post, в нефтяном сегменте рынка грядет очередной скандал. Его инициатором стала компания "Транснефть". Она обвиняет компанию "Роснефть" под управлением Игоря Сечина в том, что ее дочерняя компания "РН-Юганснефтегаз" допускает разлив нефти со своего трубопровода в ХМАО.
Якобы площадь разлитого топлива уже достигает радиуса одного километра. Все обвинения структура господина Сечина напрочь опровергает. Как это она делает всегда. Несмотря на постоянно появляющуюся информацию об авариях на предприятиях госмонополии с приведением доказательств.
Начать можно как раз с компании "РН-Юганснефтегаз". Она оказывается в центре скандала уже не в первый раз. Например, 4 года назад в грубейшем нарушении правил эксплуатации трубопроводных магистралей, что привело к тяжелому урону экологии.
Прорыв тогда случился недалеко от Нефтеюганска, крупного нефтяного города в районе реки Обь в Ханты-Мансийском регионе Сибири, и быстро загрязнил несколько гектаров воды в районе, который страдает от наводнений.
Свидетели ЧП утверждали, что в Нефтеюгенске с населением более 120 тысяч человек из кранов в домах бежала вода темно-бурового цвета. Этот факт был зафиксировал на фото местными жителями.
Прибывшие в Югру экологические контролеры сделали вывод, что причиной утечки нефти и загрязнения ею окружающей среды стал практически полный износ труб для перекачки нефти.
Есть и гораздо более свежие факты. Например, в прошлом году прорвало трубу в Саратовской области. Там в Энгельском районе образовалось целое озеро из нефтяных продуктов. Неизвестно по какой причине (самовозгорание или чей-то поджог) эта огромная масса вспыхнула и начался пожар. Телеканал "360" показал это считай на всю страну.
Как утверждают некоторые сайты, в частности "Стрингер", "Роснефть" является абсолютным лидером в плане технологических аварий и утечки нефти. Экологи даже составили сравнительную таблицу, которая красноречивее всего.
И ситуация с каждым годом не то что не улучшается, а становится все хуже и мрачнее. Если вспоминать тот же ХМАО и "РН-Юганснефтегаз", то за год в среднем рассматривается порядка 100 дел по искам к компании, которые касаются экологических претензий.
ХМАО – далеко не единственный регион, в котором структуры "Роснефти" допускают технологические аварии с тяжелыми последствиями. Например, просто гигантский порыв случился на месторождении Эхаби в Хабаровском крае. Там разлилось на землю ни много, ни мало 15 тонн "черного золота".
Площадь разлива превысила 3 с половиной тысячи квадратных метров. Причина – разгерметизация трубопровода. О последствиях этого не позаботилось подразделение "Роснефти", "РН-Сахалинморнефтегаз", которое владело лицензией на добычу на этом месторождении.
Как утверждают специалисты, аварии будут продолжаться и дальше, пока госкорпорация наконец не наведет порядок в своем трубном хозяйстве. Еще раз следует сказать, что основная причина разливов нефти - аварии на нефтепроводах "Роснефти" из-за ржавых труб.
По разным оценкам, износ нефтепроводного парка в компании достиг уже сто процентов. Однако руководство "Роснефти" в стремлении сэкономить не торопится обновлять оборудование.
По крайне мере, это утверждало издание "Ньюсруком". По данным этого же портала, который в свою очередь ссылается на информацию из Росприроднадзора ХМАО, за прошлый год на нефтепроводах "Роснефти" в среднем случалось около 10 нефтяных разливов в сутки!
Самый что ни на есть свежий скандал, который вылился в международный, - попадание в магистральную трубу трубопровода "Дружба" некачественной нефти. Это стало причиной того, что от перекачки отказались многие европейские страны.
Злопыхатели утверждали, что отхожую нефть запустило в трубопровод якобы компания "Роснефть". Казалось бы, глава государственной корпорации Игорь Сечин просто погряз в скандальных историях, из-за которых должен был как минимум уйти в отставку.
Ан нет! Здесь, как говорят в народе, "плюй в глаза – божья роса". У Сечина всегда виновен кто угодно, но только не он сам. Господин Сечин уже давно строит планы создать некое подобие "Газпрома", то есть монополизировать под себя всю нефтедобывающую промышленность.
Как бельмо в глазу и него та же "Транснефть. Платить за транзит своей продукции ой как не хочется! А приходится. Поэтому бесконечные нападки по поводу и без повода на главу нефтеперекачивающего оператора Николая Токарева.
Еще один "враг" Сечина – владелец компании ЛУКОЙЛ Вагит Алекперов. Мол, какого рожна частная компания смеет конкурировать и часто успешно с самим всемогущим президентом "Роснефти"!
Игорю Сечину давно жмет галстук?
Например, недавним объектом затеянного Сечиным спора, если не сказать, дрязги, стал Варандейский терминал в Баренцевом море. По мнению Сечина, Алекперов просто монополизировал услугу перевалки топлива через терминал.
Не дает Игорю Ивановичу покоя и газ. Вернее то, что его довольно успешно добывает компания НОВАТЭК Леонида Михельсона. Мол, тот отказался от соглашения с "Роснефтью" о строительстве газовозов на судоверфи "Звезда", куратором которой является Игорь Сечин.
Но Михельсон отказался от этого просто за ненадобностью газовозов в ущерб своей компании. Господин Сечин просто завалил российское правительство жалобами на свою тяжкую жизнь по вине якобы недобросовестных бизнесменов-конкурентов.
Жалуется не просто так, а прося еще и еще государственные деньги на себя и свою компанию. Но верят ему в Белом доме и Кремле все меньше и меньше. Если совсем не перестали верить. А слухи об этом уже идут давно.
Ситуация с разливом нефти в ХМАО, которую раздула через СМИ "Транснефть" очень некстати! Не "утонет" ли из-за этого Сечин в разлившемся нефтяном озере?