Однако, когда президент РФ принял участие в церемониях запуска второй очереди нефтепровода "Восточная Сибирь - Тихий океан" (ВСТО) и открытия железнодорожного перегона Кузнецовский тоннель, топ-менеджеры "Транснефти" упорно старались делать "хорошую мину при плохой игре"
Все дело в том, что проект ВСТО, конечно, реализован. Но какой ценой?!!
Хотя о негативных последствиях строительства этого нефтепровода президенту РФ нефтяники явно не говорили.
"Завершено строительство единой нефтепроводной системы от Балтики до Тихого океана", - гордо заявил глава "Транснефти" Николай Токарев.
"Ввод в эксплуатацию второй очереди трубопроводной системы Восточная Сибирь — Тихий океан и Кузнецовского тоннеля позволит существенно расширить инфраструктурные возможности восточных регионов России", - отметил президент Владимир Путин.
Владимир Путин поздравляет строителей ВСТО-2
Однако, вместе с "инфраструктурными особенностями" для региона проект ВСТО расширил еще и "коррупционные возможности" - для самих топ-менеджеров "Транснефти"!
А ведь о масштабном "распиле" бюджетных денег в ходе по реализации проекта ВСТО еще в 2010 году говорил известный борец с коррупцией Алексей Навальный. Причем, тогда в ходе своего расследования он опубликовал документы по реализации проекта ВСТО, подготовленные в 2008 г. специалистами "Транснефти" по запросу Счетной палаты.
"Только на проектно-изыскательских работах украли 10 млрд руб.", - отметил тогда Навальный.
По оценке Навального, общая сумма растраты при строительстве ВСТО — не менее $4 млрд.
"В этой истории еще очень много вопросов. Например, совершенно не ясно, на каком основании нефтепровод и нефтеналивной терминал в Сковородине были исключены из состава объектов первой очереди проекта", — возмущается Навальный. В обращении к генпрокурору он указывает на то, что контракт с ОАО "Энерготерминал" (владелец порта в Сковородине) был подписан "Транснефтью" в нарушение распоряжения правительства.
Причем, изначально планировалось, что нефтеналивной терминал в Сковородине (мощность — 15 млн т) войдет в состав ВСТО. Но в окончательном документе, подготовленном Минэнерго, упоминания об этом объекте нет. Оказалось, что землю под терминал в Сковородине к тому времени купили структуры владельца группы ЕСН Григория Березкина. А тот убедил руководство "Транснефти" в совместной реализации проекта.
А вот тут началось самое интересное! Ведь, как пишет пресса, Березкин сумел найти общий язык с новым руководителем "Транснефти" Николаем Токаревым.
Исходя из этого вполне можно предположить, что Токарев мог получить от Березкина неплохой "откат"! Впрочем, это лишь часть этого грандиозного скандала вокруг "Транснефти"!
глава "Транснефти" Николай Токарев
Ведь, господин Токарев, как выяснилось, имеет весьма устойчивую связь с целым рядом российских олигархов, которым, по версии экспертов, периодически раздает различные "бонусы" от "Транснефти".
Вот только специалисты поговаривают, что УЛБК "Транснефти" был особенно-то и не нужен, а покупкой этого актива Токарев сделал Тимченко неплохой "подарок". Кстати, эксперты отмечают, что в таких случаях, когда госкомпания покупает в общем-то не нужный ей частный актив, счастливый продавец, как правило, возвращает "откатом" часть полученной суммы обратно топ-менеджером этой госкомпании.
Интересно, а сколько Тимченко мог "откатить" Токареву за сделку с УЛБК?!!
Впрочем, это лишь вершина "раздербана" бюджетных денег в "Транснефти", так как основная часть финансов "Транснефти", по мнению экспертов, выводится через благотворительность!
Впрочем, после того, как этот скандал раскопали журналисты, "Транснефти" пришлось всерьез сократить объемы своей благотворительной помощи.
Так в 2012 году благотворительные расходы "Транснефти" составили 3,7 млрд руб. против 6,7 млрд в 2011-ом.
А вот до 2010 года именно "Транснефть" была лидером по объемам благотворительной помощи. Рекордной суммой стали 7,2 млрд руб., израсходованные компанией в 2007 году. После этого по "щедрости" ее превзошли сначала "Газпром" (в 2010 году), а затем "Роснефть" (в 2011 году).
Впрочем, не стоит наивно полагать, что все деньги "Транснефти", выведенные по "благотворительной схеме", действительно пошли на "помощь детям-сиротам, пенсионерам и инвалидам"
Ведь раньше конечных получателей "благотворительных" денег "Транснефти" найти было почти нерально. Так что доподлинно установить, на что именно были потрачены миллиарды "Транснефти", крайне сложно.
Хотя журналистам стало известно, что часть "пожертвований" компании Николая Токарева плавно "перетекает" на счета "около-политических" организаций (что в общем-то не совсем законно – прим.ред.)
Так, к примеру, в 2009 году 749 млн рублей одной из дочек "Транснефти" ("Сибнефтепровод" - прим.ред) было подарено некоему международному благотворительному фонду "Константиновский" , где Николай Токарев входит в попечительский совет.
Разумеется, это хорошо, что Токарев помогает благотворительным фондам, но он должен делать это из своего кармана, а не вкачивать в "Константиновский" почти миллиард рублей из бюджета "Транснефти"!
Тем более, что не очень-то ясно, чем этот фонд занимается, а так же непонятно, куда пошли эти 749 млн рублей, и не вернулась ли часть из них "откатом" самому Токареву?!
А еще 644 млн рублей от одной из "дочек" "Транснефти" перешло в некий благотворительный фонд под весьма распространенным названием "Содействие", которое встречается у сотен подобных фондов.
Здесь возникает вполне логичный вопрос, а не финансирует ли Токарев на деньги "Транснефти" те или иные политические партии?!!
Более того, интересно, а не "прокручивает ли" глава "Транснефти" деньги этой госкорпорации в своих личных целях?!!
Здесь вспоминается недавний скандал, связанный с тем заявлением, которое публично сделал экс-глава департамента логистики крупнейшей российской нефтяной компании ТНК-BP Игорь Лазуренко.
В частности, он сообщил, что у него имеются документы, в которых содержится информация о нарушениях, совершенных не только нефтяной компанией ТНК-ВР, но и компаниями которые ей принадлежат или подконтрольными компаниями чиновников из Российского Министерства энергетики и "Транснефти".
Так что, похоже, вскоре информацией о финансовых нарушениях "Транснефти" заинтересуются Генпрокуратура и Следственный Комитет РФ!
Кстати, возможно, следователям будет весьма интересно узнать, что дети Николая Токарева связаны с другими крупными коммерческим структурам.
.
А вот зять Николая Токарева Андрей Болотов является управляющим директором первого управления по работе с крупными клиентами Банка ВТБ Кстати, Андрей Болотов в конце девяностых работал в "Русско-германской лизинговой компании". А его сестра Ольга была связана с "ЛУКОЙЛ Оверсиз Сервис Лтд.".
Таким образом, почти вся семья Токарева связана с крупными олигархическими кругами! А мы еще удивляемся, как это деньги "Транснефти"
расходуются в интересах российских олигархов?! Взять, к примеру, туже описанную выше сделку с Gunvor Геннадия Тимченко по продаже УЛБК!
Кстати, как выяснилось, с Тимченко Токарев связан уже давно!
Ведь первый коррупционный скандал, в котором были замешаны Токарев и Тимченко, произошел еще самом начале 2000-х.
Напомним, что в 2004 году, по данным отчета ООН следственной комиссии Пола Волкера, расследовавшей махинации вокруг программы ООН "Нефть в обмен на продовольствие" , с режимом Саддама Хусейна сотрудничали две фирмы с названием "Gunvor".
При этом торговля с Ираком шла через "Зарубежнефть", которую возглавлял хороший знакомый главы Gunvor'а Тимченко Николай Токарев.
владелец Gunvor Геннадий Тимченко
А вот теперь стоит задаться вопросом о дальнейшей судьбе этих 500 млн долларов? Неужели они были банально "распилены" между Тимченко и Токаревым?!!
И вот сейчас Токарев продолжает делать вид, что он успешно руководит "Транснефтью" , открывает вторую очередь нефтепровода "Восточная Сибирь - Тихий океан" (ВСТО) и продолжает "красоваться" перед Путиным…
А тем временем деньги "Транснефти" продолжают "уплывать" из этой госкорпарации в неизвестном направлении. Интересно, а не оседают ли они в кармане у самого Николая Токарева?!!