В советские времена лифты считались синонимом надежности, были сделаны на совесть и служили десятилетиями. Лифт морально изнашивался – протирался пол, блекли стены, ломались кнопки, но механизм работал как часы. Но в новейшей России рыночные отношения привели к тому, что коммерческие фирмы стали экономить на качестве материалов, что приводит к поломкам, по частоте немыслимым для советского периода.
Компания "Мослифт" занимает лидирующие позиции в столице по замене лифтового оборудования, а также его обслуживанию. На официальном форуме "Мослифта" есть даже форум для сотрудников и жильцов многоквартирных домов. Иногда на этом форуме происходят забавные диалоги. Слишком забавные, несомненно, удаляются модератором, но ряд оставленных переписок позволяют судить о качестве работ. Так жилец Андрей с ул. Дмитрия Ульянова 43-1 пишет : "В апреле был заменен лифт на новый антивандальный, замена проводилась почти 6 недель. До замены лифт ломался 1- 3 раза в год. После замены ломается 2-3 раза в месяц. Вызов диспетчера заканчивается тем, что говорят: да заявка есть приедем, порой едут по 2 дня. Лифт в подъезде только 1". Модераторы Мослифта рапортуют о регулировке после чего бедолага Андрей пишет: "Вчера в 21.41 во время подъёма с 1 этажа на 9 лифт опять застрял! Застрял в нём именно я. Кнопка вызова диспетчера не работала, соответственно вызвать ремонтно-спасательную бригаду я не смог". После очередных бодрых рапортов работников "Мослифта" об устранении выявленных замечаний воспитанный Андрей буквально взвывает: "Господа, до каких пор это будет продолжаться, сегодня лифт опять не работает. Сколько можно Вам писать и жаловаться. Неужели тяжело сделать один раз качественно. Жене через 2 недели рожать а она сейчас вынуждена подниматься пешком на 9 этаж, из-за Вашей лени". На этом переписка и закончилась.
Более практичные жильцы из Москвы с ул. Лихоборские бугры д.6 хоть со страхом, но наловчились самостоятельно выбираться из застрявшего лифта . "Лифт несколько раз останавливался в районе второго этажа, но жильцам удалось из него выбраться самостоятельно, - с гордостью пишут на форуме "Мослифта" горожане. - Просим принять меры. Мы боимся входить и ездить на лифтах".
Даже более серьезные поломки не пугаю квартирантов: "Снова застрял лифт и более серьезно: наполовину между первым и вторым этажом. Застрявший жилец самостоятельно был вынужден выбираться из лифта. Имеется фото".
Модераторы вместо того чтобы решить проблемы выдвигают встречное обвинение: "Судя по Вашим словам, Вы сами являетесь источником повышенной опасности для лифта т.к постоянно пытаетесь выбраться из него самостоятельно".
"Прежде всего мы обращаемся в "МОСЛИФТ" уже потому, что каждый день лифты ломаются, и люди вынуждены из них выбираться самостоятельно, несмотря на то, что знают правила эксплуатации лифтов. Но случаи поломки лифтов, к сожалению, бывают столь часто, что жильцы уже привыкли к этому. И вынуждены выбираться из лифтов самостоятельно" - отвечают на форуме находчивые горожане. Правда, они добавляют, что если в лифтах застревают женщины с детской коляской, беременные женщины, инвалиды, ветераны ВОВ, пенсионеры, дети то они не всегда могут сами выбраться из лифта.
Новый способ решить проблему оказался таким инновационным, что в результате дом посетила съемочная группа телекомпании REN TV и сняла подробный репортаж. Пикантности репортажу придал тот факт, что во время съемок сотрудники сами REN TV застряли в лифте. "Но, к счастью, с ними в лифте был житель дома, привыкший к постоянным застреваниям, он успокоил съемочную группу, и оперативно вывел телевизионщиков наружу. Все обошлось благополучно, но вниз съемочная группа решила спускаться не на лифте, а пешком" - пишут находчивые квартиранты. Тут уже у представителей "Мослифта иссякло терпение: "МГУП "МОСЛИФТ"балансирует на грани рентабельности, из-за этого уже второй год не может адекватно проиндексировать зарплату рабочим. Кто поймёт их проблемы, у них тоже есть семьи и дети, престарелые родители, всех нужно накормить и одеть... экономичнее всего вообще расторгнуть с вашим кооперативом договор на обслуживание, с подобным усердием, Вы этого в конечном счёте добьётесь" - угрожают находчивым жильцам представители МГУП.
Действительно, раздражение электромехаников понять можно. На том же форуме "Мослифта" некто goblin пишет: "Я работаю более 7 лет в "Мослифте", и с каждым годом все хуже и хуже. Зарплата как была нищенская так и остается прибавили на 2000 за 4 года . Раньше может был энтузиазм и зарплата ,но сейчас ни о какой продвижение по службе не идет речь. Процентов 70 в "Мослифте" работают любители выпить, а прорабам всем наплевать как работают механики. Что я хочу сказать под этим всем в "Мослифте" молодежь никогда не придет и не будет работать в этом дерьме ковыряться, и здоровье свое терять в шахтах на ремонтах, и я думаю лет через 10 он развалиться". Пользователь Happyman "успокаивает" goblin. "Мне кажется цифры неверны - все 100% любителей выпить. И насчет 10 ти лет-то это слишком долго все произойдет гораздо быстрее! "Мослифт" вынужден брать кредиты чтобы выплачивать заработную плату работникам а вы говорите..." Завершает дискуссию некто Толяныч: "Вы правы, что молодому идти в "Мослифт" не перспективно... короче вымирает "Мослифт", старые механики доживают своё - что будет дальше"?
Пьянство, к сожалению приводит иногда и к трагедии. На форуме рассказывается страшная история - электромеханик "Мослифта" Алексей Кулагин вместе с практикантом пьянствовали на рабочем месте. Не поделив что то молодые люди устроили пьяный дебош - выбили дверь, разбили окно и механик исчез в неизвестном направлении (прямо в спецодежде ). Милиция обнаружила в Москва-реке труп Кулагина, ему было всего 25 лет. На похороны "Мослифт" выплатил аж 50000 рублей.
Неудивительно что при низких зарплатах страдает и качество работ . Работники крутятся как могут, чтобы прокормить себя и детей, заводят дополнительный бизнес. "Мослифт" с недавних пор приторговывает алкоголем, в конце апреля 2012 года вывешено соответствующее объявление на официальном сайте МГУП .
К этому, вероятно, причастен и питерский филиал, так как в объявлении написано, что "напитки возят из Питера". Еще недавно петербургский филиал разошелся не на шутку, выигрывая у местных компаний всевозможные неалкогольные, но лифтовые тендеры на замену устаревшего оборудования. Но вскоре золотая жила иссякла – ушла губернатор Валентина Матвиенко и вместе с ней ее старший помощник - советник губернатора Петербурга Анатолий Ермаков, который лоббировал интересы "Мослифта". Неудивительно, что представитель МГУП "Мослифт" по Петербургу Николай Куклин крутится как может. Говорят, что именно у него подпольный завод по производству контрафактных напитков, которыми он снабжает своих сотрудников по приемлимым ценам. Конечно, даже если это и так, то бизнесмена нельзя за это осуждать. Тем более, скоро основной бизнес закончится – не за горами приватизация Мослифта, планы об этом объявили столичные власти. "Мослифт" собираются разделить на части: выделить городские функции, которые останутся в ведении столичных властей, и коммерческие составляющие, которые и будут проданы. В таком случае Николаю Куклину остается только уповать на другие "бизнесы".
Пока еще приватизация не произошла, глава питерского филиала "Мослифта" Николай Куклин пытается спасти репутацию тонущей московской организации, размещая кондовую текстовую рекламу в стилистике советской индустриальной пропаганды с заголовками "Мослифт: надежность и качество, проверенные временем", сталинский слоган "Кадры решают все", и, конечно же "Добрые дела". Только людям, томящимся в ненадежных лифтах "Мослифта", от этого не легче.