Коррупционная "отмена" Смольного?

Антимонопольная служба отменила конкурс дирекции комплекса защитных сооружений (КЗС) министерства строительства на трехлетнее право эксплуатации и ремонта дамбы, сказано в документах госзакупки.

Отметим, что конкурс с ограниченным участием и ценой контракта в 8,02 млрд руб. дирекция объявила 8 декабря 2014 года. Согласно техзаданию подрядчик должен обеспечить содержание, эксплуатацию и ремонт объектов с 22 января 2015 г. до 31 декабря 2017 г. Результаты конкурса должны были быть объявлены 31 декабря 2014 г.

Но компания ООО "Спецстрой" пожаловалось на конкурс в ФАС, сказано в документах закупки. Заявленный заказчиком код объекта по классификатору продукции не относится к особо опасным, технически сложным и уникальным, говорится в заявлении "Спецстроя".

Распоряжение должно иметь установленную форму размещения заказа – электронный аукцион, а не конкурс с ограниченным участием, сказано в жалобе.

ФАС признала жалобу "Спецстроя" обоснованной и предписала дирекции КЗС внести изменения в конкурсную документацию и заново объявить конкурс, сказано в материалах ведомства. Но повторный конкурс теперь может состояться с одним участником.

Независимые эксперты уверены, что можно говорить о "фиктивном конкуренте", который будет "сливать" конкурсы в интересах "Метростроя".

Отметим, по данным "СПАРК-Интерфакса", в 2013 г. ООО "Спецстрой" участвовало в 12 государственных конкурсах, в 9 из которых победило. Сумма заключенных контрактов составила 19,5 миллионов рублей. И теперь участи в тендере на 8 миллиардов? Выглядит, по меньшей мере, странно.

"Ничто не забыто"

Мы уже писали о том, как Счетная палата выявила на сумму 9,23 млрд руб. финансовых нарушения при строительстве и эксплуатации метро в 2011-2013 годах.

Ведь это далеко не первая крупномасштабная коррупция, выявленная ревизионной службой. Аудиторы обнаружили недостоверные сведения в документации по строительству второй сцены Мариинского театра (2008-2013).

Компания "Метрострой", близкая правительству Санкт-Петербурга, во исполнение положений Указа Президента Российской Федерации от 16 декабря 2009 г. № 1441 РФ передала 61 968 обыкновенных именных акций компании (21 % уставного капитала) городу, который должен был направить в уставный капитал общества бюджетные инвестиции в размере не менее 400 млн руб., что не исполнено в течение более трех лет с даты передачи акций.

В 2010, 2011 и 2013 гг. в нарушение Бюджетного кодекса Правительством Санкт-Петербурга и ОАО "Метрострой" не заключался договор об участии в собственности субъекта инвестиций. Поэтому данные обстоятельства являются основанием для рассмотрения вопроса о возврате в федеральную собственность 21 процента акций ОАО "Метрострой", рыночная стоимость которых составляет около 650 млн рублей. Похоже, и команду Валентины Матвиенко, и людей Георгия Полтавченко связывают тесные отношения. Ревизионные службы по сей день продолжают проверки.

Отметим, что в судах Смольный занимает пассивную позицию, когда идет разбирательство с "Метростроем". Здесь также можно вспомнить "фиктивного конкурента" или сторону.

Например, в 2013 году единственный строитель петербургского метрополитена взыскал с городского комитета по транспорту недоплаченные 371,9 млн рублей за строительство наклонного хода станции "Адмиралтейская". Согласно судебному иску "Метростроя", компания хочет получить от города средства за работы по проходке наклонных тоннелей тоннелепроходческим комплексом производства Herrenknecht AG.

Команду губернатора Санкт-Петербурга и руководство ОАО "Метростроя" неоднократно подозревали в коррупции и махинациях. На фоне активизации федерального ФАС, сомнительная отмена может стать поводом не только для проверки ОАО и Смольного, но и руководства УФАС.

Источник: The Morning News