Когда МЧС не поможет: "МЗСА" "подпалили" девелоперские аппетиты?

Кому был выгоден пожар на Московском заводе спецавтомобилей?

На Московском заводе специализированных автомобилей ("МЗСА") в Москве минувшей ночью произошёл крупный пожар. Горело около 2 тыс. метров складских помещений.

Как удалось выяснить корреспонденту The Moscow Post, возгорание могло иметь рукотворный характер, целью которого, возможно, являлась сокрытие воровства на госконтрактах.

Видео: YouTube

Основным владельцем завода является Андрей Буданов, миноритарную долю имеет его предполагаемый сын. Компания является весьма крупным поставщиком госструктур – крупнейший, как ни забавно, получила от компании из орбиты МЧС - ФГКУ "ЦСООР "Лидер".

В советские времена предприятие было государственным. Но в 1994 году на его мощностях сформировалось товарищество. Буданов стал руководителем в 2001 году и завод в итоге перешёл в его собственность. Скорее всего также, как и многие другие, он просто скупил акции у "товарищей".

Конкурс с единственно верным решением

Так вот, в 2015 году за 24 млн рублей "МЗСА" обязался поставить в учреждение "специализированный автомобиль для транспортабельной барокамеры". Поясним – такой автомобиль – это крайне узкоспециализированная техника высокого класса. И почему-то МЧС решило отдать контракт компании, у которой, если составлять документальное описание, в графе "опыт поставки подобного рода продукции" будет стоять жирный ноль.

Прицепы и двери – вот максимум, который ранее успела "освоить" фирма. Причём, судя по отзывам в Сети, продукция эта явно не лучшего качества.

Несмотря на своё достопочтенное прошлое, при новом руководстве от такого "технобума" решили, по-видимому, отказаться.

Фото: https://www.drive2.ru

Но МЧС, наверное, можно понять. На конкурс никто кроме "МЗСА" не заявился. Возможно, потому что его цена не соответствует реальным затратам. Нам удалось найти похожий контракт у "дочки" "Газпрома". Так вот там примерно те же деньги брали за поставку всего лишь одноместной барокамеры. А отнюдь не авто для нескольких человек с кучей "плюшек" внутри.

А если цена и правда занижена, то возникает вопрос – а собирались ли контракт реально исполнять? В карточке стоит отметка о принятии объекта в эксплуатацию. Возможно, в результате внутренней проверки выяснилось, что в распоряжении МЧС тот отсутствует, и хитрые госслужащие заявили о поломке агрегата и его починке на заводе? А потом завод пришлось поджечь…

Кстати, судя по всему, МЧС и правда могло хранить технику на заводе. По крайней мере, в 2022 году ведомство в суде требовало установить факт права своей собственности на трейлер для перевозки катера.

Фото: https://kad.arbitr.ru

Купить подешевле, продать – подороже

Но в этом деле есть и более интересная деталь. Сам завод ранее успел засветиться в истории со сбросом в канализацию загрязняющих веществ и чуть не "опрокинул" нанятых им же юристов в другом деле.

Фото: https://kad.arbitr.ru

Вот оно то вызывает неподдельный интерес и касалось стоимости земельного участка. Буданов нанял "Бухгалтерскую фирму "Омега" для того, чтобы та добилась установки рыночной цены на объект в Москве, пообещав 20% от сэкономленных на платежах по налогу на имущество по зданиям и/или помещениям, и/или арендных платежах на земельные участки за два года денег.

Поставщики выполнили работу и им причиталось более 2 млн рублей, но Буданов деньги не отдал и "Омеге" пришлось решать вопрос через суд. Ответчик, видимо, узнав о готовящихся претензиях, выплатил 20%, так что суд постановил взыскать только несколько тысяч за просрочку.

Фото: https://kad.arbitr.ru

Но даже не то, что в народ называют "жлобством", играет здесь важную роль.

Мы пробили этот участок по кадастровой карте и выяснили, что это – земли, предназначенные для автомобилестроительной промышленности.

Фото: Роскадастр

Эта территория находится сразу за главным зданием "МЗСА" и, судя по видео в Сети, горела именно она.

Фото: "Яндекс. Карты"

Внимание, вопрос. Для чего г-ну Буданову понадобилось как можно выше оценивать земли завода? Обычно такое происходит, когда актив хотят продать в третьи руки. Чтобы, конечно, по максимуму на этом заработать.

Возникает предположение, что кто-то из девелоперов горит желанием развития этой территории, и заниматься хочет отнюдь не автомобилестроением.

Поэтому версия с поджогом превращается в историю об очередных аппетитах пресловутых любимчиков московской мэрии. А Буданов от этого только поимеет. Ведь завод, надо думать, достался ему в период приватизации за сущие гроши.

Заработал на госзакупках и был таков!

Таким образом можно убить сразу двух зайцев – и "спалить" всё, что могло вызвать интерес следователей, и хорошо получить за актив, который уже "отслужил". Как следует из судебных документов, территорию оценили в 447,8 млн рублей.

Есть, куда податься

При этом, денег у Буданова и его семейства должно быть немало. Завод в последнем отчётном периоде принёс 2,9 млрд рублей. Ещё у Буданова есть ООО "Мзса-Мечта", занимающаяся гостиничным бизнесом. А у его предполагаемого сына – клиника "КДВ на Открытом Шоссе".

Компанию в соучредителях ему составляет Стрелец Екатерина Михайловна. Она владелица одного из крупнейших производителей IT-решений для специалистов сферы здравоохранения, врачей и фармацевтов ООО "Онпоинт".

С компанией сотрудничал в том числе государственный "Сбербанк".

Так что здесь тоже большой потенциал для развития, вложений и получения прибыли. Или, как вариант, можно уйти на спокойную старость. "Отступные" за завод вполне могут обеспечить будущее и детям примерного семьянина.