"Искры" для "перекачки" газпромовских миллиардов

Предприятие "Искра-Авигаз", которое должно было создавать газоперекачивающие турбины, задолжало кредиторам десятки миллиардов рублей. Его банкротства похоже на крах другой "Искры", которую подозревали в выводе денег за рубеж. В "Газпроме" пошли по накатанному пути?

23 млрд. рублей требует взыскать с производителя газотурбинной техники АО "Искра-Авигаз", его кредитора "ГЛОБЭКС банка" и миноритарному акционеру ОДК столичная компания "Навигатор". Ранее предприятие требовало признать несостоятельным тульское ООО "Регионресурс", после чего на "Искре" было введено конкурсное производство.

Позже инициатора банкротства в реестре кредиторов заменил "Навигатор", который посчитал, что именно банк, ОДК и управляющий Алексей Харланов довели предприятие до конкурсного производства, сообщает корреспондент The Moscow Post.

В истории банкротства "Искры" уже есть один иск – с ним в арбитражный суд обратился сам конкурсный управляющий господин Харланов. Он просит взыскать с бывших гендиректора компании Виктора Пыхтеева и бухгалтера Ирины Трефиловой убытки в размере 1 млрд. руб. При этом история с несостоятельностью "Искры" сильно напоминает банкротство ее почти "тезки", также намеревавшейся производить турбины для "Газпрома", а в итоге оказавшееся замешанной в офшорном скандале.

Вали все на "Сименс"?

На первый взгляд история "Искры-Авигаз" печальна и драматична. Созданная по некоторым данным специально под программу "Урал-Газпром" в рамках которой пермские предприятия сотрудничали с газовым концерном и должны были строить для него наземные газотурбинные установки.

Компания решила создать совместное предприятие с немецкой "Сименс". По условиям договора в Пермь должны были прийти немецкие технологии, в ожидании которых "Искра" взяла кредит и начала строить цеха. Да вот беда, подвели немцы и обещанные технологии не передали. А тут еще заказы стали резко сокращаться, так что предприятие в итоге погрязло в долгах, как в шелках.

Надо отдать должное руководству "Искры" – экономить там пытались буквально на всем. В том числе на налогах. В 2016 году по этому поводу краевое управление СКР даже завело дело на гендиректора предприятия, почетного гражданина Перми Виктора Пыхтеева. Обвиняли его в уклонении от уплаты налогов. Согласно материалам ФНС предприятие задолжало государству 273,7 млн рублей. Правда, когда дело запахло уголовным преследованием, долг перед налоговиками менеджеры "Искры" спешно погасили.

По обвинению в неуплате налогов на директора "Искры-Авигаз" в 2016 году заводили уголовное дело

ФСН тогда, прямо скажем, повезло, а вот у конкурсного управляющего господина Харланова шансов взыскать с почетного гражданина Перми миллиард рублей шансов практически нет. Недавно Арбитражный суд Пермского края признал банкротом бывшего директора "Искра-Авигаз" Виктора Пыхтеева.

В июне 2018 года уже и само предприятие оказалось в статусе банкрота, теперь, как считают эксперты, "Искру", вероятнее всего, продадут.

Из "Искры" возгорелся офшорный скандал

Вообще "Газпрому" не везет с этими "Искрами". Несколько лет назад вот так же была признана банкротом и распродана "Искра-Турбогаз". Тоже, кстати, созданная под программу "Урал-Газпром" по изготовлению и поставке монополии газоперекачивающего была крупнейшим поставщиком "Газпрома" с долей в 50%.

А потом вдруг разразился скандал. В марте 2013 года налоговики Пермского края привлекли "Искру-Турбогаз" к ответственности, не признав расходами выплату 2 млрд. рублей офшорным фирмам Martinex Trade Corp и Eurotransgaz Corporation LLP.

Деньги, к слову, перечислялись в рамках контрактов с "Газпромом" на поставку газоперекачивающих агрегатов для проектов "Северный поток" и "Ямал — Европа". Апелляции результата не принесли, штрафы налоговиков, видимо, пробили серьезную брешь в бюджете компании и она в итоге стала несостоятельной.

Позже предприятие выкупило в рамках банкроства ПАО НПО "Искра" за 1,27 млрд рублей, после чего производство по делу о признании "Искры-Турбогаз" банкротом было прекращено. Сейчас предприятие, если судить по открытым источникам, вполне успешно работает и даже выполняет заказы "Газпрома".

Но "Искру-Авигаз" связывает с "Искрой-Турбогаз" не только похожая история банкротсва, но и вот эта самая офшорная компания Eurotransgaz Corporation LLP. Как раз в рамках рассмотрения дела об уклонении от уплаты налогов, ФСН обратила внимание на то, что "Искра-Авигаз" заключила агентский договор с Eurotransgaz Corporation Kft. По договору офшор искал пермскому предприятию заказчиков за вознаграждение примерно в 10%. В итоге ему было перечислено более 2 млрд. рублей.

Интересно, что точно такую же сумму – в 2 млрд. рублей - в 2011 году перечислила в виде агентских вознаграждений офшору и "Искра-Турбогаз". При этом данная сумма, как оказалось, совпадает с оборотом Eurotransgaz Corporation LLP. Участники рынка говорят, что это может свидетельствовать о том, что никакой иной деятельностью, кроме получения агентского вознаграждения, компания тогда не занималась.

Собственно, такие же подозрения были и у следователей, которые вели уголовное дело о неуплате налогов "Искры-Авигаз". В материалах дела тогда говорилось, что никаких агентских услуг Eurotransgaz пермской компании не предоставляла. Кстати, в свое время регистратор британских компаний также заподозрил Eurotransgaz в том, что фирма не ведет никакой деятельности и не занимается бизнесом. Компании было выдано предписание: если не будет доказано обратное, ее ликвидируют.

По некоторым источникам, бенефициарами компаний в названии которых есть Eurotransgaz являются сотрудники "Газпрома". Например, как писала "Новая газета", большой долей в "Искре-Турбогазе" владела фирма Eurotransgaz Scandinavian Holding. С 2009 по 2011 годы ее президентом был Богдан Будзуляк, работавший до этого в "Газпроме" Будзуляк в 2001—2008 годах входил в правление компании. Не исключено, что и после ухода из госкорпорации он эти связи сохранил.

Вообще, создается впечатление, что каждая новая "Искра" зажигается для того, чтобы отправить очередные пару миллиардов в офшор, после чего компанию объявляют банкротом и продают от греха подальше. При этом, если судить по истории "Искры-Турбогаз", разговорам о снижении заказов или отсутствии нужных для производства турбин технологий не очень-то стоит и верить.

Не исключено, что, когда нынешние долги "Искры" будут списаны, окажется, что предприятие вполне способно производить нужную тому же "Газпрому" продукцию. И даже демонстрировать определенное финансовое здоровье.

Тут, как говорят острословы, главное меру знать. И почаще менять "Искры", которым, видимо, на роду написано поначалу работать турбинами по перекачке денег в офшоры.