"Доходное местечко" министра Анатолия Сердюкова

Похоже, что наша армия является самой богатой армией в мире. Вы не верите в это? А ведь только наш министр обороны при всей спорной ситуации с финансирование вооруженных сил способен закупить за государственные деньги три бронированных автомобиля для перевозки руководства, пять автомобилей повышенной комфортности класса E и 13 — класса F, четыре BMW 525 IA. Водители и техобслуживание нужны для 264 санитарных автомобилей, 73 Ford Focus, 81 "ГАЗа", Toyota Land Cruiser.

В общем, на обеспечение оборонного ведомства 566 автомобиля с водителями и обеспечением обслуживания из государственной казны будет затрачено 10,3 млрд руб.

Кстати, в эти цифры входят затраты на ремонт и техобслуживание всех автомобилей, расходы на ГСМ и страхование. Включая водительские услуги, ежегодное обслуживание одного такого автомобиля в год составит 6 млн руб.

Не слабо? Армии других стран, казалось бы, могут позавидовать российской по уровню государственных инвестиций в "оборонку". Но нет…

Ведь, по всей видимости, эти деньги иду в карман к "чиновникам в погонах".

Именно по их вине за 2009 год при госзакупках в сфере оборонзаказа государству был нанесен ущерб в 1 млрд руб. Именно эту цифру озвучил на коллегии Генпрокуратуры главный военный прокурор Сергей Фридинский. Так военные не по адресу расходуют примерно половину средств, выделяемых на закупки вооружений. Хотя в эту половину входят не только нецелевые расходы, но и те расходы, которых можно избежать. С учетом того, что в минувшем году на эти цели было выделено около 200 млрд руб., то перерасход может быть колоссальным. В итоге, власти сделали определенные орг.выводы и уменьшили число госконтрактов в 2010 году с 12 000 до 5000.

Но в чем же причина коррупции при осуществлении военных госзаказов?

Все дело в том, что в данном случае ФАС не имеет власти на Министерством обороны. Фактически, на Анатолия Сердюкова даже нельзя пожаловаться антимонопольщикам. Ведь все жалобы, связанные с системой гособоронзаказа, должен принимать и рассматривать Рособоронзаказ, который был создан в 2004 г. и подчиняется Минобороны.

Таким образом, по уже сложившейся традиции, военные проверяют себя сами.

А на все претензии ФАС, в Минобороне отвечают, что, мол, у них есть Рособоронзаказ, а "антимонопольщикам просьба не беспокоиться".

Вот так вот и действует наш "доблестный" Анатолий Сердюков, не подконтрольный ФАС.

Именно поэтому на вооружение уже поступили бронемашины итальянского производителя Iveco LMV M65, а отечественные "Тигры" остались не у дел. В итоге отечественный автогигант ГАЗ лишился крупного заказа, а рабочие – дополнительных премий.

Кстати, поговаривают, что при выборе Iveco российские "чиновники в погонах" получили неплохой "откат".

С учетом недавнего скандала, когда сотрудники немецкого автоконцерна Daimler с успехом подкупили представителей Минобороны, уже не удивительно, что этим же приемом могли воспользоваться и итальянцы.

Впрочем, тот факт, что Минобороны не подчиняется ФАС, уже повлек за собой серию скандалов не только на авторынке.

Речь идет в частности о рынке связи. Как известно, сейчас военные контролируют частоты в диапазоне 790-862 МГц и 2,5-2,7 ГГц. По сути, именно контроль Минобороны мешает развивать в России 3G и 4G.

Казалось бы, за развитие широкополосного Интернета должны отвечать гражданские коммерческие компании? Но нет…

Ведь есть же "Воентелеком" который решил поконкурировать с МТС,"Мегафоном", "Вымпелкомом" и "Ростелекомом" за контроль над сетями связи 4G, использующими частотный диапазон 2,3-2,4 ГГц .

Именно этот диапазон и хочет заполучить "Основа Телеком", в которой у подведомственного министерству "Воентелекома" есть 25,1% акций. Таким образом, подчиненные Анатолия Сердюва лоббируют в Государственной комиссии по радиочастотам (ГКРЧ) интересы именно "Основы Телекома".

Такое вмешательство в процесс бизнеса явно является "превышением служебных полномочий", так что министра Сердюкова спокойно можно привлечь к уголовной ответственности статье 286 УК РФ. Более того, сам факт участия министра обороны в экономических операциях, связанных с ведением бизнеса, является нарушением закона о госслужбе.

В последнее время Минобороны вообще проявило себя, как "алчный спрут", сгребающий все вокруг. Из-за конфликта Минобороны и Роскосмоса военные растащили имущество многих космических объектов. В итоге, нападок военного министерство на Роскосмос была сорвана программа ГЛАНАСС.

Кажется, что Анатолий Сердюков целенаправленно разваливает армию, превращая ее в обыкновенную бизнес-структуру. Так достоин ли такой человек занимать пост министра обороны?..