Меню

Регион
кнопка меню закрыть

Закрыть

Регион

Ванцев не вписывается в "Росавиа"

Правительство Москвы продолжает перехватывать контроль над работой аэропорта "Внуково" у частных инвесторов. Об этом сообщает корреспондент The Moscow Post.
Автор:
Правительство Москвы продолжает перехватывать контроль над работой аэропорта "Внуково" у частных инвесторов. Об этом сообщает корреспондент The Moscow Post.

После длительных согласований совет директоров подконтрольного правительству Москвы ОАО "Аэропорт Внуково" согласился с покупкой городом 49% акций компании "Внуково Хэндлинг", принадлежащих частному акционеру аэропорта Виталию Ванцеву.

Так как "Внуково Хэндлинг" является единым оператором по продаже услуг в аэропорту, то именно через него проходят все платежи авиакомпаний поставщикам услуг. По этому, покупая эту компанию, правительство Москвы перехватывает у Ванцева контроль над денежным потоком.

Цена сделки, по мнению экспертов, символическая. Так, по предварительной информации, пакет акций будет продан по его номинальной цене в 500 000 руб.

Эту сделку уже назвали чрезвычайно выгодной для городских властей, так как только на настоящий момент общая сумма контрактов составляет 30 млрд руб. А ведь по окончанию кризиса доходы будут только расти.

Сейчас аэропорт "Внуково" используют при перелетах 200 авиакомпаний, среди которых "Ютэйр", Sky Express, "Атлант-союз", Red Wings.

До продажи акций Ванцев контролировал большую часть акций "Внуково Хэндлинг", а 25% плюс 1 акция "Внуково хэндлинг" принадлежало ОАО "Аэропорт Внуково", которое на 75% контролировалось мэрией. А вот в ОАО "Международный аэропорт Внуково" мэрии принадлежит лишь 50%, а 25% минус 1 акция подконтрольно структуре Ванцева.

Такая внезапная "дележка" активов, по мнению экспертов, объясняется довольно просто.

С учетом того, что "Внуково" был выбран головным аэропортом компании "Росавиа", созданной Ростехнологиями при участии авиакомпании "Атлант-союз", подконтрольной правительству Москвы, то логично предположить, что "частник" Ванцев просто не вписывается в структуру госкорпорации.

Не смотря, что ранее Ванцев был гендиректором "Росавиа", это не смогло помочь ему.

Есть две версии, почему Ванцев утратил свои позиции. По одной из них именно стремление сделать Внуково главным аэропортом для "Росавиа" вызвало наибольшие претензии к Ванцеву, ведь тем самым он подрывал усилия региональных властей по развитию питерского Пулково.

По второй версии, всему виной конфликт, который произошел между господином Ванцевым и правительством Москвы. Ведь, для "Атлант-Союза" важно усилить в "Росавиа" свои позиции. А для этого "Внуково" должно быть полностью подконтрольно столичной мэрии.

Видимо, именно поэтому Ванцева и вытесняют из аэропорта…