До сегодняшнего дня 63,2 %, акций "Сибири", находились под контролем у Натальи и Александра Филевых. Еще 25%, принадлежат государству в лице Росимущества.
Авиакомпания в настоящее время находится в трудно финансовом положении. Долги перед аэропортами Новосибирска и Челябинска составляют порядка 2 миллиардов рублей. Приблизительно столько же S7 должна "Ист-Лайну". Общая сумма долгов составляет 10 млрд. рублей.
В начале марта, по выпущенным облигациям на сумму 2,3 млрд. рублей был допущен технический дефолт.
Несколько месяцев назад шла речь, о включение авиаперевозчика в список системообразующих предприятий, по которым гарантом выступит государство. Однако этого не произошло.
К "Сибири" проявлял интерес бизнесмен Александр Лебедев. В прессе появлялась информация, что Лебедев готов выкупить у акционеров их активы, и взять на себя долги компании.
Так же S7, готовы были приобрести Ростехнологии. Есть версия, что госкорпорация намерена объединить "Сибирь" и создающуюся компанию "Росавиа".
Как заявил источник в "Сибири", допэмиссия, уже одобренная ФСФР, проводится в интересах нового акционера. Однако назвать его источник отказался.
Между тем, другой собеседник, близкий к Ростехнологиям сказал, что ему известно о ведущихся переговорах о покупке активов S7. По его словам, Филевы могут уступить госкорпорации половину своих акций.