Филева вынуждают продать "Сибирь"?

Проблемы у "Сибири" начались около полгода назад. У авиакомпании огромная задолженность перед аэропортом "Домодедово". Аналогичная ситуация сложилась с аэропортами Новосибирска и Челябинска. Общие долги компании составляют порядка 5 млрд. рублей.

В настоящий момент S7 контролируется супругами, Владиславом и Натальей Филевыми. Им принадлежит 63,2 % авиакомпании. Еще 25% принадлежит государству.

В конце сентября Филевым поступило предложение от Ростехнологий и Аэрофлота предложение о слиянии.

Позднее стало известно что с "Сибирью" намерены объединиться структуры бизнесмена Александра Лебедева. По поступившей информации Лебедев готов был выкупить у государства пакет принадлежащих ему акций S7.

А накануне источник близкий к авиакомпании сообщил что чартерная "дочка" S7 "Глобус" была продана за долги компании "Ист-Лайн". Кстати, все сборы "Сибири" переводились в последнее время именно в "Глобус".

Как сообщил корреспонденту The Moscow Post источник в ФАС, накануне в это ведомство от Филева поступила жалоба на министра транспорта Игоря Левитина. В документе Филев утверждает, что глава Минтранса понуждает его к объединению с "Аэрофлотом".

Дело в том, что государство отказалось предоставить "Сибири" кредит который получили другие авиакомпании. В приватном разговоре, Филеву дали понять, что деньги он немедленно получит, если пройдет слияние с "Аэрофлотом".

По всей видимости, у Филева не осталось другого выхода кроме как идти на открытый конфликт с государством, которое уже получило под свой контроль ЭйрЮнион.