ФАС "прогнулась" под Дерипаской?

Когда взятки не бывают гладки?

Федеральная Антимонопольная Служба (ФАС) недаром считается одним из главных регуляторов российской экономики, так как именно эта служба сильнее всего противостоит интересам олигархов в сфере контроля и мешает коррупционерам проводить незаконные госзакупки. Однако, и в ФАС встречаются чиновники, которые, мягко говоря, не чисты на руку.

Так, к примеру, на днях заместителю начальника управления ФАС по Свердловской области Марине Пушкаревой и ее предполагаемым сообщникам было предъявлено окончательное обвинение. В конце 2013 года чиновница, по версии следствия, получила взятку в размере 1,5 млн руб. за помощь строительной компании , участвовавшей в аукционе на строительство дошкольного образовательного учреждения в поселке Монетном.

Следователи уверены, что за деньги Пушкарева оказала услугу местной фирме "Универсальэнергоремонт". Так комиссия УФАС под председательством Марины Пушкаревой рассмотрела и удовлетворила жалобу "Универсальэнергоремонта", отметив, что нижестоящая комиссия нарушила ч. 4 ст. 41.9 ФЗ "О размещении заказов" (порядок рассмотрения первых частей заявок на участие в открытом аукционе в электронной форме).

Ниточки ведут к руководству ФАС?

А ведь ООО "Универсальэнергоремонт" и само участвовало в этом "сомнительном" аукционе. Так что, возможно, с помощью Пушкаревой предприниматели все же хотели добиться победы на этом конкурсе.

Однако, в "деле Пушкаревой" есть немало "темных пятен". По мнению экспертов, не могла эта чиновница, будучи не главой регионального управления, а лишь заместителем, решить все проблемы "Универсальэнергоремонта". Так не замешано ли здесь начальство госпожи Пушкаревой?!!

А ведь 16 декабря 2013 года информационное агентство "Интерфакс" распространило информацию о задержании главы регионального управления Федеральной антимонопольной службы Татьяны Колотовой . Однако, затем в ФСБ эту информацию опровергли

Татьяна Колотова

Впрочем, несмотря на опровержения в Свердловской области продолжают ходить слухи, что Колотову все же задерживали, но затем все-таки отпустили якобы после "звонка из руководства (очевидно, ФАС)"

"Коррумпированная система" в ФАС?

Инцидент с УФАС России по Свердловской области, когда областное начальство оказалось заподозрено в коррупции, наводит на мысль о круговой поруке. К тому же Пушкарева получила не все деньги из 1,5 млн. Здесь возникает логичный вопрос: "А кому же достались остальные деньги?".

Эксперты уже выдвигают версию, что, кроме посредников часть этой взятки должна была уйти "наверх" (вероятно, руководству свердловского УФАС и федеральному начальству). Возможно, именно поэтому Пушкарева еще не уволена!

Игорь Артемьев

Поговаривают, что в Федеральной Антимонопольной Службе имеется так называемая "вертикально интегрированная система коррупции" (ВИСК), когда взятки с "нижнего уровня" по средствам "откатов" идут прямиком в федеральное руководство!

Эксперты усматривают проявления этой системы в ФАС на примере целого ряда громких преступлений, за которые многие чиновники даже не понесли уголовной ответственности (либо понесли ее не в полной мере). А ведь во главе всей той "коррупционной цепочке" может стоять лично глава ФАС Игорь Артемьев!

ФАС защищает Дерипаску, иди судьба тендера на 1,74 млрд руб.?

Кстати, господин Артемьев оказался втянут в еще один крупный скандал, так же имеющий явную коррупционную составляющую, фигурантом которого стали структуры миллиардера Олега Дерипаски.

Так 28 июля 2014 года стало известно, что Ликинский автобусный завод (ЛиАЗ), входящий в группу ГАЗ Олега Дерипаски, поставит подконтрольному мэрии Москвы "Мосгортрансу" 150 автобусов за 1,74 млрд руб.

Олег Дерипаска

Но честно ли проходил этот конкурс? Не совсем! Ведь конкуренцию ЛиАЗу за контракт с городом на 1,74 млрд руб. составлял дилер ЛиАЗа (ТЦ "Русский автобус") , то есть аффилированное лицо!!!

В данном случае, по мнению экспертов, факт "махинации" с конкурентами в конкурсе – на лицо!!! А ФАС "почему-то" молчит и ничего не делает.

Интересы вице-мэра Ликсутова добрались и до антимонопольщиков?

Кстати, похоже, что ситуация вокруг "Мосгортранса" напоминает сплошной "договорняк", так как это предприятие почему-то "облюбовало" именно поставки от структур Дерипаски.

Максим Ликсутов

Напомним, что парк "Мосгортранса" включает около 6900 автобусов, две трети парка обновлено. Об этом говорил в начале марта сайт правительства Москвы, ссылаясь на заместителя мэра Максима Ликсутова. За 2010–2013 годы "Мосгортранс" купил 4358 автобусов.

То есть именно вице-мэр Максим Ликсутов курирует "Мосгортранс". А ведь этот чиновник уже не раз был замечен в связях с Дерипаской, и именно Ликсутову выгодно давить на УФАС по Москве, чтобы оно не вмешивалось в транспортные тендеры!

Теперь здесь возникает лишь один вопрос – глава ФАС Артемьев просто так "закрывает глаза" на "делишки" Дерипаски и Ликсутова, или же хозяин UC Rusal как-либо "финансово мотивирует" главу ФАС? Похоже, что с этим делом уже пора разобраться следователям!

Почему ФАС "поглядела" конкурс по страхованию столичного метро?

А ведь это уже не первый случай, когда ФАС никак не реагировала, на конкурсы, интерес к которым имеется и у "транспортного" вице-мэра, и у "алюминиевого короля"!

К примеру, ранее The Moscow Post уже писал о том, что Максим Ликсутов может лоббировать интересы страховой компании "Ингосстрах" Олега Дерипаски в сфере страхования московского метро.

Так на 2014 год Московский метрополитен стал предлагать страховщикам 46 млн рублей за годовой контракт по страхованию недвижимого имущества и 9 млн за страхование движимого. За страховку московского метро бились "Ингосстрах", "Росгосстрах" и другие страховщики. Однако, как только победа не досталась дерипаскинскому "Ингосстраху", конкурс тут же был отменен .

То есть теперь создается впечатление, что "Ингосстрах" получит контракт на страховку столичной "подземки", так же, как ЛиАЗ Дерипаски начал поставлять автобусы "Мосгортрансу" - после "сомнительного" конкурсу, где конкурентами "Ингосстраха" будут "технические кандидаты"!

Рачик Петросян

А ведь в итоге этого отмены результатов изначального конкурса не был застрахован даже поезд московского метро, из-за крушения которого в июле 2014 года погибли 22 человека. Теперь идет следствие по факту этой катастрофы, но даже сейчас руководитель Московского УФАС России Рачик Петросян не обращает внимания на "подозрительную общность интересов" вице-мэра Москвы, ответственного за транспорт, и совладельца "Ингосстраха".

Очень жаль, что силовики разоблачают лишь незначительные коррупционные схемы в ФАС (типа сговора ООО "Универсальэнергоремонт" и Марины Пушкаревой в Свердловской области), а явное "сращивание интересов" влиятельных чиновников и олигархов при проведении конкурсов (к примеру, сотрудников ФАС, Ликсутова и Дерипаски) так и остается без должной реакции следователей…